[实用新型]一种农用车分动箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用分动箱，特别涉及一种用于农用车上的分动箱。

背景技术

农用车已经在广大农村普及和推广，其有效解放了劳动力、提高了生产效率、加快了农业现代化。由于已往农用车都以小功率、小载重量为主，故许多结构都相对简单，虽然节省了成本，但操作起来结构单一、使用性和通用性较差，不能适合农用车发展的需要。如分动箱的换档操作过程，只有通过手柄来完成，没有设置其它操作结构，只能与小型农用车配套使用。而使用过程中，分动箱容易漏油、传动过程不稳定等现象也比较普遍，使分动箱的使用效果受到严重影响。如何改进其结构、克服其缺点，就成为本实用新型要解决的问题。

发明内容

鉴于上述现有技术中的不足，本实用新型旨在提供一种使用可靠、传动稳定、操作灵活的农用车分动箱。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种农用车分动箱，包括分动箱箱体、端盖、动力输入轴、动力输出轴、传动齿轮、传动轴以及换档机构，换档机构的操作手柄包括换档轴和换档臂，换档臂上设有连接孔，换档臂带动换档轴在分动箱箱体内转动。

所述换档臂上设置的连接孔可与外接传动钢丝或气动连杆连接。

所述动力输入轴和动力输出轴与端盖相接触的表面分别设有密封圈。

所述用于固定动力输入轴和动力输出轴上法兰的螺母垫圈粘接在法兰端面上。

本实用新型所述的一种农用车分动箱，通过改变换档机构，使原来的手挂过程变为换档臂控制下的换档轴旋转过程，实现了线挂或者气挂换档过程，增加了分动箱的适用性和使用的灵活性。在动力输入轴和动力输出轴与端盖相接触的表面设置密封圈，有效防止了油从转动的动力输入轴或者动力输出轴表面渗出，降低了分动箱发生漏油的可能性。而粘接在法兰端面上的垫圈也有效提高了法兰紧固的可靠性，避免了农用车在长期颠簸使用的过程中法兰松动带来的潜在危险。整个结构布局合理、传动可靠、操作灵活，外表设计美观，特别适合在农用车上使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型做进一步的描述：

本实用新型所述的一种农用车分动箱，包括分动箱箱体1、端盖10、动力输入轴2、动力输出轴3、传动齿轮、传动轴和位于分动箱箱体1上的换档机构。换档机构带动分动箱箱体1内的传动齿轮变换传动连接方式，使动力输出轴3得到所需要的输出动力。换档机构的操作手柄由换档轴4和换档臂5组成，换档臂5带动换档轴4在分动箱箱体1内转动，以实现齿轮的拨动和调整，换档臂5上设有连接孔11，连接孔11可与外接传动钢丝或气动连杆连接，从而实现线挂或者气挂换档，提高分动箱与中型农用车的适用性。动力输入轴2和动力输出轴3通过轴承支撑在分动箱箱体1上，轴承为单列向心球轴承，承载力均匀、稳定。端盖10盖在动力输入轴2和动力输出轴3伸出箱体的端面上，端盖10将箱体内空间与箱体外空间分隔，在动力输入轴2和动力输出轴3与端盖10接触的表面分别设有密封圈6，密封圈6可有效防止箱体内油渗漏出。传动齿轮和传动轴位于分动箱箱体1内，传动齿轮通过传动轴将动力由动力输入轴2传递到动力输出轴3上。法兰7通过紧固螺母9和垫圈8分别固定在动力输入轴2和动力输出轴3的端面上，为提高连接的紧固性，垫圈8还粘接在法兰7的端面上，以防止长期使用过程中螺母9和垫圈8松动，影响分动箱动力传递的稳定性。

运转过程中，操纵外接传动钢丝或气动连杆，通过换档臂5上的连接孔11带动换档轴4旋转，调整并变换分动箱箱体1内传动齿轮的传动连接关系，从而实现农用车的线挂或者气挂换档过程。密封在动力输入轴2和动力输出轴3上的密封圈6可以有效防止分动箱箱体1内的润滑油外漏，而粘接在法兰7端面上的垫圈8也可提高法兰7紧固的可靠性，避免农用车在长期颠簸过程中法兰7松动带来的潜在危险。