[实用新型]液压油节能测试台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种针对矿物基液压油品的效率节能性能评价测试装置，特别是液压油在极高或较低温度下的效率节能评价测试装置。

背景技术

新型高效节能液压油品的研制，需要满足一些性能指标要求，配方的配置过程中，要不断对液压油品配方进行磨损性能与润滑性能等模拟试验，了解配方趋势和对性能指标进行筛选。目前，这方面的测试设备主要采用四球机和FZG齿轮机进行。这些试验设备作为模拟测试设备，在试验条件及工况与液压油的实际使用工况条件差别较大，不适合进行高效节能型油品评价。叶片泵台架系统适合于抗磨液压油产品性能试验评价，由于叶片泵为钢-钢摩擦副，能较好的评价油品的抗磨性。但不能针对节能效果进行评价，一般叶片泵的最大加载压力只有17.5～24MPa，压力远低于柱塞泵，并且由于叶片泵在高压下，泵的内泄较大，体积效率损失较大。对于节能型液压油产品，一般应用在建筑机械及工程车辆上，要求节省燃油，减低能耗，液压系统一般使用的是高压柱塞泵，压力可达35MPa，其压力远高于叶片泵的压力，所以，使用叶片泵台架测试液压油节能效率，有很大局限性。

国内查新结果：利用液压油台架、双联柱塞泵、节能测试等主题词和数据库检索，根据查新点提出的技术特征，经相关文献对比分析情况如下：

国内有关液压油测试台架研究的文献已见报道。但所查文献均为液压油的抗磨性能分析、测试的台架研究，而未涉及到节能测试台架的研究。未见采用柱塞泵为测试泵等的液压油的节能测试台架研究的国内文献报道。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种液压油节能测试台架，能模拟液压油实际使用工况条件，对液压油节能性能进行评价测试。通过测试泵的扭矩、转速、压力、流量、油液温度等参数，得出泵的效率(容积效率和机械效率)，计算节能比值。

本实用新型采用的技术方案是：液压油节能测试台架，包括变频电机、转速转矩测量仪、柱塞泵、比例溢流阀、控制柜、双筒过滤器、玻璃管视镜、油箱和涡轮流量计。变频电机通过弹性联轴节与转速转矩测量仪相连接，转速转矩测量仪通过弹性联轴节与柱塞泵相连接。其特征在于：采用管线将柱塞泵的进口与过滤器连接，并通过过滤器连接油箱。柱塞泵的出口与比例溢流阀连接，比例溢流阀连接涡轮流量计，涡轮流量计连接双筒过滤器，双筒过滤器连接玻璃管视镜，玻璃管视镜出口连接油箱，形成液压循环回路。在柱塞泵与玻璃管视镜出口管线之间的管线上连接有一个泄油涡轮流量计。

在柱塞泵与过滤器之间的管线上固定有入口压力传感器P1和入口温度传感器T1，入口压力传感器P1和入口温度传感器T1与控制柜之间分别连接有信号线。在柱塞泵与比例溢流阀之间的连接管线上连接有出口压力传感器P2，出口压力传感器P2与控制柜之间连接有信号线。在比例溢流阀与涡轮流量计之间的连接管线上有回油压力传感器P3，回油压力传感器P3与控制柜之间连接有信号线。在涡轮流量计与双筒过滤器之间的管线上有出口温度传感器T2，出口温度传感器T2与控制柜之间连接有信号线。在双筒过滤器的入口管线与出口管线之间的连接管线上有压差传感器P4，压差传感器P4与控制柜之间连接有信号线。控制柜有A/D转换器、计算机和仪表显示器，采集液压油的温度、压力信号和转速转矩测量仪输出信号。

为了使油箱内的油温能得到有效控制，所述的油箱连接有温控装置，温控装置采用空调式温控器。空调温控器能实施制冷或制热，空调温控器的换热蛇形管设置在油箱内，形成独立温控系统。

柱塞泵的出口有管线连接到涡轮流量计与双筒过滤器之间的管线上；在玻璃管视镜出口管线与之间柱塞泵之间连接有一条管线。

油箱上固定有浮子报警器，浮子报警器与控制柜之间连接有信号线。

工作原理：在变频电机与试验泵之间设置转速转矩测量仪，将获得变频电机运行输出的转速、转矩值通过控制柜仪表显示和A/D转换送到计算机控制系统，经计算机换算处理得到试验转速、转矩、电机输出功率、泵效率等参数，参数显示在计算机操作界面上，可随时监测台架电机运转情况。柱塞泵采用小排量双联柱塞泵，压力可达35MPa。也可以通过更换尺寸相同、型号不同的其他泵型，满足各种试验要求。柱塞泵的入口通过过滤器与油箱相连通，出口与比例溢流阀、涡轮流量计、玻璃管视镜、双筒过滤器、油箱相连通，构成液压循环回路。柱塞泵泄油流量通过涡轮流量计与油箱连通。