[实用新型]一种新型液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压传动机械，具体地说是一种新型液压缸。属于机械设备制造技术领域。

背景技术

众所周知，现有的液压缸，其活塞和端盖动密封长时间来采用O形圈、Yx形圈及其组合密封圈密封技术。在O形圈、Yx形圈等橡胶密封件密封技术中，液压缸工作时，工作介质压力是从密封圈外部挤压密封圈体使其贴紧缸体和活塞杆表面而实现密封的，密封元件在和缸体、活塞杆相对运动中很容易被损伤，从而发生介质泄漏；如果工作介质压力过高，密封元件则会产生变形，介质穿越而过，密封失效，导致现有的液压缸工作寿命短，不能承受高压。而O形圈、Yx形圈及其组合密封圈密封技术价格昂贵，要求加工精度高，致使液压缸成本大幅上升，但由于其密封机理和O形圈、Yx形圈等橡胶密封件密封技术基本上都一样，密封效果也并不十分理想，一直存在着介质泄漏问题，也不能耐很高的压力。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要提供一种耐高压的、无介质泄漏的、使用寿命长和成本降低的新型液压缸。

本实用新型的发明思路为：

新型液压缸的活塞块1和缸体10、端盖2和活塞杆11之间采用介质压力从n形密封圈5、6的内腔7、8挤压密封圈体使其贴紧缸体10和活塞杆11而实现密封。

本实用新型的具体技术方案为：

1)活塞块1、端盖2圆柱工作面上有一定数量的沟槽3，数量根据工艺性能要求定；2)液压缸活塞块1、端盖2上开有多个密封圈安放槽，道数根据工艺性能要求定，数量不限；3)密封圈5、6的工作面内侧和密封圈的两侧构成中空内腔7、8，由于中空密封圈5、6截面形状似n形，故称为n形密封圈；4)n形密封圈5、6的密封工作面上有凸台9，凸台9数量根据使用要求的压力等工作性能及技术参数而定；5)液压缸活塞块1、端盖2端面上有通道孔4通向每个密封圈安放槽，引导介质进入轴用n形密封圈5的内腔7和孔用密封圈6的内腔8，通道孔4可以共用，也可以单独分开。6)根据工艺性能要求，液压缸活塞块1和缸体10、端盖2和活塞杆11可以同时采用n形密封圈密封技术，也可以其中一处采用n形密封圈密封技术，另一处采用其他密封技术。

本实用新型的优点与效益：

由于本实用新型液压缸采用了n形密封圈密封技术，工作介质压力从n形密封圈内腔挤压密封圈体向外膨胀实现密封，压力越高密封效果越好，因而能耐高压，大大降低介质泄漏，获得更好的密封效果，进一步延长了工作寿命。和现有的液压缸相比，具有耐压、密封效果好、泄漏小、寿命长、工作状况稳定、成本低等优特点。

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

附图说明

图1是采用n形密封圈密封技术的新型液压缸的剖示图

图2是轴用n形密封圈的主剖示图

图3是轴用n形密封圈的侧剖示图

图4是孔用n形密封圈的主剖示图

图5是孔用n形密封圈的侧剖示图

具体实施方式

从图1中可以看出，液压缸活塞块1、端盖2圆柱工作面上有一定数量的沟槽3；液压缸活塞块1、端盖2上开有多道密封圈安放槽，n形密封圈5、6就安装在各道密封圈安放槽中；液压缸活塞块1、端盖2的端面有若干通道孔4和每个密封圈安放槽相互连通。通道孔4可以共用，也可以单独分开。端盖2上设置有导向环12。

图2、图3中的轴用n形密封圈5其密封工作面上有凸台9，凸台9数量根据使用要求的工作性能及技术参数而定。

图4、图5中的孔用n形密封圈6其密封工作面上有凸台9，凸台9数量根据使用要求的工作性能及技术参数而定。

其特点是：