[实用新型]铁路用N75型钢轨有效
申请号: | 200920108325.6 | 申请日: | 2009-05-22 |
公开(公告)号: | CN201560363U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 周清跃;张银花;陈朝阳;刘丰收;周镇国 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 |
主分类号: | E01B5/02 | 分类号: | E01B5/02 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 胡强 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 n75 型钢 | ||
1.一种铁路用磨耗型75kg/m钢轨,包括具有廓面的轨头,所述廓面的横截面具有5段圆弧,其中具有半径R1的凸形第一圆弧段相对所述横截面的垂向中心线是对称的,分布在所述第一圆弧段两侧且具有相等的半径R2的凸形第二和第三圆弧段相对垂向中心线是彼此对称的,分布在所述第二圆弧段外侧且具有半径R3的凸形第四圆弧段与分布在第三圆弧段外侧且也具有半径R3的凸形第五圆弧段相对垂向中心线是彼此对称的,且相邻的两段圆弧在它们的连接点处相切,其特征在于,200mm≤R1≤250mm,所述第一圆弧段在水平方向上的长度为28.0mm。
2.根据权利要求1所述的钢轨,其特征在于,所述第二和第三圆弧段的半径R2为42mm≤R2≤46mm,所述第二和第三圆弧段各外侧端点之间的水平长度大于等于51.3mm且小于等于64.5mm。
3.根据权利要求1所述的钢轨,其特征在于,所述第二和第三圆弧段的半径R2为42mm≤R2≤46mm,第二和第三圆弧段的最低点与所述钢轨的最高点之间的垂直距离大于等于2.6mm且小于等于8.1mm。
4.根据权利要求1所述的钢轨,其特征在于,所述第四和第五圆弧段的半径R3为11mm≤R3≤15mm,第四和第五圆弧段的最低点与所述钢轨的最高点之间的垂直距离大于等于15.8mm且小于等于16.1mm。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的钢轨,其特征在于,所述第一圆弧段的半径R1=203mm。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的钢轨,其特征在于,所述第一圆弧段的最低点与所述钢轨的最高点之间的垂直距离为0.5mm。
7.根据权利要求4所述的钢轨,其特征在于,所述第四和第五圆弧段的半径R3=14mm。
8.根据权利要求2或3所述的钢轨,其特征在于,所述第二和第三圆弧段的半径R2=44mm.
9.根据权利要求2所述的钢轨,其特征在于,所述第二和第三圆弧段各外侧端点之间的水平长度为54.3mm。
10.根据权利要求3或4所述的钢轨,其特征在于,所述第二和第三圆弧段的最低点与所述钢轨的最高点之间的垂直距离为3.5mm,和/或第四和第五圆弧段的最低点与所述钢轨的最高点之间的垂直距离为15.8mm。
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