[实用新型]一种避免滑轮和钢丝绳磨损的威亚运行小车无效

专利信息
申请号: 200920109482.9 申请日: 2009-06-24
公开(公告)号: CN201533997U 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 常嵩;孙雅度;郑志荣;温庆林;王超;郑辉;龚奎成;诸方舟;尚文;鲍加铭;刘建斌;彭云涛 申请(专利权)人: 总装备部工程设计研究总院
主分类号: A63J5/00 分类号: A63J5/00;A63J5/12
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所 11308 代理人: 叶凡;王美兰
地址: 100028 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 避免 滑轮 钢丝绳 磨损 运行 小车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于表演时产生特技效果用的装置,特别涉及一种影视拍摄与文艺演出时使用的特技威亚(wire)装置。

背景技术

在国内影视拍摄行业中大量使用特技威亚装置,随着人们文化水平的提高,对文艺演出的要求越来越高,要求演出更加新奇,表演手段更加丰富,用于影视拍摄领域的特技威亚技术开始出现在文艺演出领域,并且得到迅猛发展。

目前国内影视拍摄与文艺演出行业中,主钢索上设有两套以上威亚装置在协同吊挂道具时存在小车倾斜吊挂载荷的情况比较常见,倾斜起吊载荷会使运行小车发生倾斜,导致运行小车的车轮与承载钢索之间以及滑轮与驱动钢丝绳之间存在较大夹角,造成小车车轮、滑轮和钢丝绳磨损严重。通常在一次影视拍摄与普通文艺演出之后,所有驱动钢丝绳全部废弃,并将磨损严重的滑轮废弃,以确保设备使用的安全,经常更换钢丝绳与滑轮则导致设备运行成本很高。

特别是,在大型运动会的表演例如北京奥运会残奥会开闭幕式中,空中威亚系统是文艺演出的重要部分,通常采用威亚装置的载重量大,而且正式表演前需要进行频繁排练和预演出,有时甚至多达上百次,因此设备使用频繁。此外,由于设备为全自动控制,更换威亚装置的滑轮和钢丝绳,必将造成威亚装置原点数据的改变,直接影响到源程序中的定位数据,造成使用该威亚装置的程序必须进行调整,直接影响排练合成,因此,必须设法降低钢丝绳的磨损与滑轮的磨损以避免更换滑轮和钢丝绳。

发明内容

本实用新型的目的是针对以上问题提供一种能够避免滑轮、钢丝绳磨损的威亚运行小车,使得该威亚运行小车即使频繁使用也不必更换滑轮和钢丝绳。

为实现本实用新型的目的,提供一种威亚运行小车,包括:车架;车轮,安置在车架上并沿承载钢索行走;升降滑轮,固定在车架上,其上安置用于承载吊具的升降驱动钢丝绳,还包括:摆动滑轮,其安置在车架上并相对车架进行摆动,升降驱动钢丝绳依次绕过升降滑轮、摆动滑轮后向下延伸。

车架具有左右垂直车架、上下水平车架和左右升降滑轮架。

摆动滑轮通过摆动装置安置在车架上,摆动装置包括:摆动滑轮安装架,摆动滑轮可旋转地固定在其上;摆动轴,与所述摆动滑轮安装架固定成一体;摆动轴座,与车架固定成一体,摆动轴插入摆动轴座内并可绕其转动,以便带动摆动滑轮相对车架进行摆动。

摆动装置为两个,安置在车架下部,位于升降滑轮内侧,所述升降钢丝绳(9)中部通过滑轮(10a、10b、10c)悬吊吊具(10),两端分别绕过两个摆动装置的摆动滑轮(8a、8b)。

本实用新型的优点体现在以下方面:

本实用新型威亚运行小车的升降驱动钢丝绳的转向滑轮为摆动滑轮,当威业装置倾斜吊物时,升降驱动钢丝绳带动转向滑轮向倾斜一侧摆动,从而降低小车的倾斜角度,减小了升降驱动钢丝绳与滑轮之间的偏角,降低滑轮与钢丝绳的磨损,避免因磨损而更换滑轮与钢丝绳。同时,运行小车的倾斜角度降低了,穿过运行小车的钢丝绳与对应滑轮的偏角也相应地减小,降低滑轮与钢丝绳的磨损。

附图说明:

图1是本实用新型运行小车装置的主视图;

图2是沿图1中A-A线的剖视图;

图3a、3b、3c是本实用新型运行小车吊装吊具过程示意图;

附图标记说明:1、运行小车;2、车架;2a、左垂直车架;2b、右垂直车架;3a、上水平车架;3b、下水平车架;4a、左升降滑轮;4b右升降滑轮;5a、左摆动轴座;5b、右摆动轴座;6a、左摆动轴;6b、右摆动轴;7a、左摆动滑轮安装架;7b、右摆动滑轮安装架;8a、左摆动滑轮;8b、右摆动滑轮;9、升降驱动钢丝绳;10、吊具;10a、第一转向滑轮;10b第二转向滑轮;11a、左车轮;11b、右车轮;12、承载钢索。

具体实施方式

如图1所示,运行小车1的车架由左右垂直车架2a、2b、上下水平车架3a、3b和升降滑轮架构成,通过设置在左右垂直车架2a、2b顶部的带槽的左右车轮11a、11b,将运行小车1安置在承载钢索12上,运行小车1沿承载钢索12行走。

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