[实用新型]一种换热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及换热器，具体涉及一种采用丙烷作为冷媒的制冷循环系统中的换热器。

背景技术

在现有空调器中所使用的冷媒大多是氟利昂(R22)、或是采用含氟利昂的混合物(如R502)，这类制冷剂对大气中的臭氧层破坏严重，且R22在制冷循环中冷媒用量较大。与氟利昂对环境的不友好相比，同样在换热性能方面接近于氟利昂(R22)，可以选用作为空调制冷剂但不含卤族元素(溴、氯、氟)的丙烷(R290)属于碳氢制冷剂对臭氧层完全没有破坏，并且温室效应亦非常小，实属当今最环保的制冷剂，从环保的角度来讲，全世界几乎所有国家对于R290制冷剂在新制冷设备上的初装，以及售后维修过程中的使用均没有限制。然而，由于R290易燃、易爆，通常只用于充液量较少的低温制冷设备中，或者作为低温混配冷媒的一种组分。

在现有空调器中，冷凝器或蒸发器均有若干根U形管，以及安装在U形管外壁上的翅片所构成。由于若干根U形管之间都需要由连管连接，在现有技术中连管与U形管之间时通过焊接的方式连接的，由于焊口的数量较多，很难避免出现焊接不牢产生冷媒泄露的问题。在现有空调系统中，由于冷媒大多是采用氟利昂，即使发生了冷媒泄露的问题，也不会严重到危害人身及财产安全的程度，只是当冷媒泄漏到一定程度后，再补充一部分冷媒也就可以解决问题了。然而若采用R290作为空调其中的冷媒，由于R290易燃、易爆，一旦冷凝器或蒸发器中的R290出现泄露，其后果将不堪设想。再有U形管的管径一般都较大，冷媒的流量也较大，而采用R290作为制冷剂时只需加少的制冷剂即可满足系统循环的需要。因此，如何将R290制冷剂应用于空调器中的已成为所述领域急需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，设计一种换热器，该换热器内循环管路之间可以不需要焊接，管径可以做得很小，冷媒在换热器内可以流通的非常顺畅。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是采用一种换热器，所述换热器包括若干块并联的微孔板，在每块所述微孔板内设有若干个贯通于微孔板两端的通孔，所述若干块并联的微孔板两端分别连接有第一微孔连通器与第二微孔连通器，所述第一微孔连通器与第二微孔连通器用于连通所述通孔，在所述第一微孔连通器与第二微孔连通器内分别设有封堵板，所述封堵板将所述第一微孔连通器与第二微孔连通器内腔分隔成上腔室与下腔室，在所述第一微孔连通器与第二微孔连通器的侧壁或端部设有进/出口。

其中，所述微孔板可以是长方形壳体，所述通孔由设置在所述长方形壳体内的若干块隔板所构成。

其中，在所述长方形壳体内与所述隔板之间构成10～18个贯通于微孔板两端的通孔。

其中，在所述长方形壳体的前后外表面上设有用于散热的翅片。

其中，将所述微孔板的端部插接进入所述第一微孔连通器与第二微孔连通器的所述上腔室与下腔室内一定深度。

其中，所述第一微孔连通器与第二微孔连通器为圆柱形的壳体。

其中，所述第一微孔连通器内的隔板设置于圆柱形内腔室的1/2，所述第二微孔连通器内的隔板设置于圆柱形内腔室的1/4处。

其中，在所述圆柱形壳体的侧壁上设有所述进/出口。

其中，所述微孔板及隔板均为铝材。

本实用新型的优点和有益效果在于：该换热器是专为采用R290作为冷媒的循环系统而设计的，由于在该换热器的循环管路之间可以不需要焊接，不会产生R290泄漏问题。再由于该换热器的管径可以做得很小，使用较少的冷媒就可以满足系统循环的需要，而且冷媒在换热器内可以流通的非常顺畅。

附图说明

图1是本实用新型换热器的结构示意图；

图2是图1的俯视示意图；

图3是图1中A-A局部剖视图。

图中：1、微孔板；2、通孔；3-1、第一微孔连通器；3-2、第二微孔连通器；4、封堵板；5、上腔室；6、下腔室；7、8、进/出口；9、隔板；10、翅片；11、冷媒流向。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如附图1至图3所示，本实用新型具体实施的技术方案是：

实施例1