[实用新型]基于转向地锚群的加荷装置无效
| 申请号： | 200920110129.2 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201434807Y | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 李清华;李正;费香泽;邢海军 | 申请（专利权）人： | 中国电力科学研究院 |
| 主分类号： | G01N3/12 | 分类号： | G01N3/12 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘 芳 |
| 地址： | 100192北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 转向 装置 | ||
1、一种基于转向地锚群的加荷装置，其特征在于，包括：
转向地锚群，包括多根以预设间距、且以八字型布置的转向地锚；
液压加荷室，包括多个提供加载力的液压缸；
多根加荷绳，每根加荷绳分别与一个所述液压缸以及一个所述转向地锚连接，通过所述转向地锚将所述液压缸输出的外力传递给位于与所述液压缸出缸方向的垂直方向的杆塔。
2、根据权利要求1所述的基于转向地锚群的加荷装置，其特征在于，还包括：将所述转向地锚群中的多根转向地锚连接为一个整体的框架梁。
3、根据权利要求2所述的基于转向地锚群的加荷装置，其特征在于，所述框架梁上还形成有以预设间距排列的辅助地锚。
4、根据权利要求1所述的基于转向地锚群的加荷装置，其特征在于，所述转向地锚下方布置有预先埋入地下的基础，所述转向地锚与所述基础固定连接。
5、根据权利要求1所述的基于转向地锚群的加荷装置，其特征在于，所述液压缸的数量与所述加荷绳的数量相同。
6、根据权利要求1所述的基于转向地锚群的加荷装置，其特征在于，所述液压加荷室包括58个液压缸。
7、根据权利要求1所述的基于转向地锚群的加荷装置，其特征在于，相邻两根所述转向地锚之间的预设间距为1.5m～3m。
8、根据权利要求1所述的基于转向地锚群的加荷装置，其特征在于，相邻两根所述转向地锚之间的预设间距为2m。
9、根据权利要求3所述的基于转向地锚群的加荷装置，其特征在于，相邻两根所述辅助地锚之间的预设间距为0.8m～1.65m。
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