[实用新型]柴油车油路加热器无效
申请号: | 200920110665.2 | 申请日: | 2009-08-05 |
公开(公告)号: | CN201486696U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 容云 | 申请(专利权)人: | 容云 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明 |
地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油车 油路 加热器 | ||
1.一种柴油车油路加热器,其特征在于,该油路加热器包括空心螺栓和加热棒,空心螺栓和加热棒连接。
2.根据权利要求1所述的油路加热器,其特征在于,所述的空心螺栓包括设于空心螺栓的螺栓杆和螺栓帽内部的通孔。
3.根据权利要求1所述的油路加热器,其特征在于,所述加热棒宽度小于油箱出油口内径。
4.根据权利要求3所述的油路加热器,其特征在于,所述的加热棒包括加热元件、正极、绝缘层和负极,加热元件和正极与负极分别相连,绝缘层将正极与负极隔开。
5.根据权利要求4所述的油路加热器,其特征在于,所述的加热棒的负极与空心螺栓的螺栓杆端部连接。
6.根据权利要求4所述的油路加热器,其特征在于,所述的加热元件包括正温度系数热敏电阻加热元件。
7.根据权利要求6所述的油路加热器,其特征在于,所述的加热元件包括两个或者两个以上,并且,两个或者两个以上加热元件并联连接。
8.根据权利要求4所述的油路加热器,其特征在于,所述的正极包括铜导线。
9.根据权利要求4所述的油路加热器,其特征在于,所述的加热棒包括设于正极端部的引出导线;所述的加热棒上的正极引出导线穿过空心螺栓的通孔。
10.根据权利要求4所述的油路加热器,其特征在于,所述的负极包括铜材料的中空环状柱体,所述的中空环状柱体包括两部分对接构成的分体式中空环状柱体。
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