[实用新型]电磁式太阳能电单车自动起落架无效
申请号: | 200920110933.0 | 申请日: | 2009-02-16 |
公开(公告)号: | CN201380892Y | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 陈蜀乔 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62J27/00;B60L8/00;B62K11/00 |
代理公司: | 昆明今威专利代理有限公司 | 代理人: | 赵 云 |
地址: | 650093云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁式 太阳能 电单车 自动 起落架 | ||
技术领域
本实用新型涉及太阳能电动助力车的安全装置,特别是自动起落架,属于太阳能自行车领域。
背景技术
电动助力车或电动摩托车在加装太阳能顶板时,会造成重心上移,受到的倾斜力矩会因此大大增加,使得车身不稳定。特别是在静止和低速状态下,车身会侧翻。如何实现使加装了太阳能顶板的两轮电动摩托车在静止和低速状态下车身更加稳定,这是亟待解决的问题。
发明内容
为了提高两轮电动摩托车在静止和低速状态下的稳定性,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电磁式电动助力车自动起落架,其结构简单,制造容易,可实现在低速或静止时自动放下起落架,使车身稳定,而高速行驶时则提起起落架,减少阻力。
解决本实用新型的技术问题所采用的方案是:后轮上装有转速传感器,转速传感器通过电控板与电磁铁开关电连接,起落架中部铰接在后轮车轴上,起落架控制端装有衔铁,电磁铁设置在相对衔铁的位置。所述起落架为二件,对称铰接装在车后轮两侧的后轮车轴上,从而与地面的接触点受力均衡,使其更稳当。
该太阳能电单车在安装了太阳能电池板后,重心会上移,产生较大的倾覆力矩,造成车身不稳定。为了稳定车身,因此在后轮车轴上安装了本起落架。两轮太阳能电单车运动时,转速传感器给出信号,转速高时,电控板使电磁铁开关闭合,电磁铁通电,产生磁力,吸引起落架上的衔铁,起落架绕铰轴被抬起,太阳能车处于两轮运动状态。当太阳能电单车低速运动或静止时,转速传感器给出另一弱电信号信号,电控板使电磁铁开关断开,电磁铁断电,松开衔铁,在重力的作用下,放下起落架,太阳能车处于四轮运动状态,这样就实现了低速或静止时稳定的要求。
本实用新型的有益效果是:可根据车速自动调节起落架的状态。解决了太阳能电单车静止或低速状态下车身稳定的要求,结构简单,方便可靠。
附图说明
图1为本实用新型装置的结构示意图。
图1中各标号依次表示:1、太阳能电池板,2、太阳能电池板支架,3、后轮,4、转速传感器,5、电磁铁,6、衔铁,7、后轮车轴,8、起落架轮,9、电磁铁开关,10、电控板,11、电机,12、起落架,13、铰轴,14、电池。
具体实施方式
参见图1,太阳能电单车在安装了太阳能电池板1后,重心上移,形成了较大的倾覆力矩,使车身不稳定。为了稳定车身,必须在车身后部安装后轮起落架8。其结构是,后轮3上装有转速传感器4,转速传感器4通过电控板10与电磁铁开关9电连接,起落架12的中部铰接在后轮车轴7上,起落架上部的控制端装有衔铁6,电磁铁5设置在相对衔铁6的位置。两轮太阳能车在运动时,转速传感器4给出信号,转速高时,电控板10使电磁铁开关9导通,电磁铁5有电流通过,产生电磁力,吸引衔铁6,从而使起落架12绕铰轴13转动被抬起,太阳能车处于两轮运动状态。当太阳能电单车低速运动或静止时,转速传感器4给出另一电信号,电控板10使电磁铁开关9断开,电磁铁5断电,磁力消失,松开衔铁6,在重力的作用下,起落架12放下,太阳能车处于四轮运动状态,这样就实现了低速或静止时稳定的要求。
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