[实用新型]太阳能电磁式汽车超速警示标志牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能汽车超速警示牌，属于交通控制技术领域。

背景技术

汽车超速常常会造成交通事故，特别是在危险路段更是如此。目前的道路限速警示牌没有提示功能，往往会被驾驶员忽视，因此在限速路段仍然频频发生交通事故。因而需要有能及时提示的限速警示牌及时给予警示，这样就能避免有可能发生的车祸。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种太阳能电磁式汽车超速警示标志牌，警示效果明显，可克服现有道路限速警示牌没有提示功能的缺点，且结构较简单，节约能源。

解决本实用新型的技术问题所采用的方案是：在限速区路段的前部和后部分别安装地感线圈，地感线圈通过信号线连接控制电路板，警示牌上装有与控制电路板连接的电子显示警示装置，太阳能电池板同时与控制电路板和蓄电池电连接，警示牌装于限速区路段后部。

上述本警示标志牌的前端地感线圈和后端地感线圈分别与控制电路中的三极管和继电器连接构成前传感开关电路和后传感开关电路，前端地感线圈通路中的继电器采用延时继电器，前端和后端地感线圈中的继电器的触点串联在电子显示警示装置的继电器通路中。所述的电子显示警示装置采用的是喇叭和LED发光二极管，LED发光二极管连接着频闪器。

本实用新型为克服现有道路限速警示牌没有提示功能的缺点，采用电磁感应原理，提前对车辆的速度进行测量，将超速信号传输给太阳能电磁式汽车超速警示标志牌，警示牌的LED发光二极管闪烁，对于超速的车辆进行警示。该警示牌采用太阳能电池板供电，节约能源。

本实用新型的有益效果是：为克服现有道路限速警示牌没有提示功能的缺点，对于超速的车辆进行人性化提示。该警示牌无需外接电源，采用太阳能电池板供电，LED发光二极管发光，节约能源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的控制电路电子结构图。

图1～2中：1.限速标志警示牌，2.后端地感线圈，3.信号线，4.前端地感线圈，5.信号线，6.车辆，7.太阳能电池板，8.控制电路板，9.蓄电池，10.频闪器，11.LED发光二极管，12.喇叭。

具体实施方式

下面结合附图1～2和实施例对本实用新型作进一步说明。

本发明采用太阳能电池板7进行供电，电池板7供给的直流电通过控制电路板8后为蓄电池9供电。在限速区路段安装了前端地感线圈4和后端地感线圈2。传感器的信号通过信号线5和3传输到限速标志警示牌1中的控制电路板8上。当一辆车通过限速区路段时，汽车首先经过前端地感线圈4，产生一个感生电动势，三极管VT1偏置电压提高，三极管VT1导通，延时继电器J1通电，J1开关闭合。之后，经过后端地感线圈2，产生一个感生电动势，三极管VT2偏置电压提高，三极管VT2导通，普通继电器J2通电，J2开关闭合。如果汽车超速，那么汽车从前端传感器到后端传感器的时间t小于延时继电器J1导通时间Δt，即t＜Δt。延时继电器J1仍然处于导通态，于是继电器J2、J1同时导通，使得延时继电器J3通电，J3开关闭合，频闪器10通电，使得LED发光二极管11闪烁，同时喇叭12鸣叫，给出警示。如果没有超速，则t＞Δt，延时继电器J1延时时间已到，回到断开状态。虽然继电器J2通但J1不通，延时继电器J3仍然不通电，J3开关不闭合，LED发光二极管11不闪烁，保持原样。