[实用新型]双输入单输出船用齿轮箱

权利要求书

1、一种双输入单输出船用齿轮箱，它包括有一箱体，在箱体上通过两组轴承安装有两套结构相同的输入离合器部件；所述的输入离合器部件的一端通过输入法兰和高弹性连轴器与动力相联，另一端有传动轴齿轮通过键加过盈配合与输入离合器部件的摩擦片座联接，与输入离合器相连两传动轴齿轮同时与热套在输出轴上的输出齿轮相啮合，输出轴上的输出法兰与尾轴相联，构成两套输入部件和一套输出部件。

2、根据权利要求1所述的双输入单输出船用齿轮箱，其特征在于所述的输入离合器部件包括一与离合器外壳和离合器外壳法兰连成一体的输入油缸，离合器上的外摩擦片与离合器外壳联接，内摩擦片与摩擦片座联接，离合器的一边有活塞，活塞一侧设置有返回弹簧，该活塞通过输入油缸的液压油腔与液压控制系统相连。

3、根据权利要求1所述的双输入单输出船用齿轮箱，其特征在于所述的两传动轴齿轮的轴上各热套有一传动齿轮，该传动齿轮与一PTO中间轴齿轮啮合，在所述PTO中间轴齿轮的轴上热套有中间齿轮，该中间齿轮又与另一固连在PTO输出轴上的齿轮啮合，该PTO输出轴的输出端接有输出法兰，并构成两套PTO输出部件。

4、根据权利要求2所述的双输入单输出船用齿轮箱，其特征在于所述的输入油缸与输入法兰采用锥度过盈加键构成的易拆卸联接结构相连接；所述的输出法兰与输出轴采用锥度过盈构成的易拆卸联接结构相连接。

5、根据权利要求3所述的双输入单输出船用齿轮箱，其特征在于所述的两套PTO输出部件分上、中、下三部分布置，主传动分上、下两部分布置；两套输入部件和一套输出部件呈水平异中心布置，两套输入部件与所述两套PTO输出部件分别呈垂直异中心布置。