[实用新型]一种用于汽车油量传感器的气阀组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油量传感器的配件，特别是一种用于汽车油量传感器的气阀组件，用于调节汽车油箱内外气压，防止油箱吸瘪。

背景技术

汽车油量传感器装在汽车油箱内使用时，将油输送给汽车发动的过程中，油箱里会产生小量的气体造成油箱内外气压差，一方面，影响正常供油，使汽车不能平稳行使；另一方面，油箱内外的气压得不到必要的调节，极易出现意外，发生油箱吸瘪现象。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构合理，能有效防止油箱吸瘪，确保汽车平稳行驶的用于汽车油量传感器的气阀组件。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该用于汽车油量传感器的气阀组件，其结构特点是：包括阀体、密封圈、弹簧和气门，所述的阀体包括阀体顶、阀体垫和阀体盖，阀体盖和阀体顶盖合，密封圈、弹簧、气门和阀体垫装在盖合的阀体盖和阀体顶之间，弹簧位于阀体垫和气门之间，密封件装在阀体垫外围，所述的阀体采用左右双室阀体，其阀体顶为双室阀体顶。

本实用新型用于汽车油量传感器的气阀组件所述的阀体的左右室都装有密封件、弹簧和气门，所述的阀体左室内阀体垫顶装在阀体顶内上部，气门顶住阀体盖，所述的阀体右室内阀体垫装在阀体盖上方，气门顶住阀体顶。

本实用新型用于汽车油量传感器的气阀组件所述的阀体外壳上设置有安装凸条。

本实用新型用于汽车油量传感器的气阀组件所述的阀体顶上端装有密封圈。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：本实用新型气阀组件采用左右双室阀体、弹簧顶住气门的设计，结构合理、功能显著。当汽车油量传感器配装该气阀组件后，在汽车启动时空气进入气阀组件阀体右室，挤压弹簧进入油箱；当汽车停止行驶时油箱内的气体挤压气阀组件阀体左室，空气被排除，恢复油箱内真空的状态。气阀组件这样自动调节油箱内外的气压，既能有效防止油箱吸瘪，避免出现意外，又能维持正常供油，确保汽车平稳行驶。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图，带剖视。

图2为配装本实用新型实施例的汽车油量传感器结构示意图，带局部剖视。

图3为图2的右视图，带局部剖视。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例：

实施例结构参见图1，该用于汽车油量传感器的气阀组件，包括阀体、密封圈、弹簧和气门。阀体包括阀体顶1、阀体垫和阀体盖6，阀体盖6和阀体顶1盖合，密封圈、弹簧、气门和阀体垫装在盖合的阀体盖6和阀体顶1之间，弹簧位于阀体垫和气门之间，密封件装在阀体垫外围。

实施例的阀体采用左右双室阀体结构，其阀体顶1为双室阀体顶。如图所示，阀体的左右室都装有密封件、弹簧和气门，密封件采用O型密封圈。阀体左室内阀体垫z2z顶装在阀体顶1内上部，气门z5z顶住阀体盖6，弹簧z4z位于阀体垫z2z和气门z5z之间，O型密封圈z3z嵌装在阀体垫z2z外；阀体右室内阀体垫y2y装在阀体盖6上方，气门y5y顶住阀体顶1，弹簧y4y位于阀体垫y2y和气门y5y之间，O型密封圈y3y嵌装在阀体垫y2y外。气阀组件的阀体外壳上设置有安装凸条，该安装凸条与配装气阀组件的油量传感器的安装管组件外侧的气阀安装凸条匹配，安装凸条在气阀组件安装时起定位作用。气阀组件的阀体顶1上装有密封圈D8，密封圈D8使气阀组件跟油量传感器之间密封连接，以保证气阀组件具有良好的气压调节功能。图中，7为阀体橡胶塞，是为了阀体顶1铸模方便而设。