[实用新型]一种上装发油的快速接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发油设备，具体的是一种上装发油的快速接头。

背景技术

目前，现有油罐车上装发油大多没有密封，发油时任凭油气散发；如有采用密封的，密封形式也只有气囊、楔形这二种，存在密封不严、油气回收困难、发油结束时垂管滴油以及发油速度慢等问题。具体表现有以下几个方面的缺陷：

①目前上装发油装置气囊式、楔形式的密封方式密闭不严，达不到完全密封的效果，油气不能完全存储，造成油气回收困难；垂管进出人孔不能及时密封，经常会造成油罐车罐内油气的泄漏和挥发，给油库周边环境及大气造成污染，上述密封形式也很难达到国家石油库大气污染物排放标准的要求。

②目前上装发油装置的垂管与发油鹤管连接成一体，发油作业时垂管频繁进出油罐车人孔，经常发生碰撞，设备容易损坏，同时也存在安全隐患。

③发油结束时，垂管提出油罐车人孔时，管壁带有油品残液，上述滴油问题造成了环境的污染和油品的浪费。

④气囊式密闭发油鹤管插入油罐车罐体的长度不一，很难实现液下装车，导致油气挥发量加大和静电隐患。

⑤上述密封形式的发油装置在发油时如果流速过快，流体反作用力会将垂管顶起，使垂管密封面与油罐车密封面脱离，造成油气的泄漏与挥发，上述问题限制了发油的速度，使发油作业时间增加。

如果要改造成完全的密闭发油，现有的发油平台、油罐车全部要改装成下装发油方式，改造成本大，也造成资源上的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有技术存在的密封不严、油气回收困难、发油速度慢以及垂管滴油等问题，提供一种上装发油的快速接头。为此，本实用新型采用下述技术方案：

一种上装发油的快速接头，其为由阴端与阳端对接组成的干断式快速接头，其特征是：

所述的阴端包括阴端阀体部件和阴端阀芯，所述的阴端阀芯活动安置在阴端阀体部件的内部并能够与所述的阴端阀体部件形成密封；

所述的阳端包括阳端阀体部件和阳端阀芯，所述的阳端阀芯活动安置在阳端阀体部件的内部并能够与所述的阳端阀体部件形成密封；

所述的阴端阀体部件与阳端阀体部件密封对接，所述的阴端阀芯与阳端阀芯联动配合并受控于一操控机构。

本实用新型的有益效果是：阴端与阳端对接时采用先对接形成密封后打开阀芯接通流体，分离时采用先关闭阀芯形成密封后分离的方式，使上装发油时发油鹤管与油罐车始终处于密闭状态，很好地解决了上装发油密封不严、油气回收困难的问题，由于快速接头与垂管连接并固定安装在油罐车上，完全避免了如目前上装鹤管与垂管一体结构所造成的垂管频繁进出油罐车人孔产生碰撞和发油结束时垂管滴油的问题出现，同时采用了快速接头与垂管固定安装方式，很好地解决了由于流速过快造成鹤管密封面与油罐车密封面脱离的问题以及不能使垂管准确插入油罐车液面以下实现液下发油的问题。另外，目前上装方式发油改造成下装方式发油的费用成本较大且结构改动也较大，而采用本实用新型的快速接头不仅能很好实现密闭发油，同时只需进行垂管和油罐车人孔的部分改装，费用较下装方式改造小，给油库密闭发油的升级改造带来很好的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型的阴端结构图。

图3为本实用新型的阳端结构图。

图中：1-阴端、2-阳端、3-螺钉、4-主密封圈、5-密封套筒、6-○形密封圈、7-波形弹簧、8-阴端阀体、9-销、10-手把、11-轴套、12-○形密封圈、13-垫圈、14-挡圈、15-凸轮、16-轴、17-调整垫圈、18-销轴、19-连杆板、20-阴端阀芯、21-销轴、22-偏心爪、23-销、24-阳端阀体、25-轴套、26-弹簧、27-阀杆、28-○形密封圈、29-阳端阀芯。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。

本实用新型的最基本的构思是：如图1所示，一种上装发油的快速接头，其为由阴端1与阳端2对接组成的干断式快速接头：阴端1包括阴端阀体部件和阴端阀芯，阴端阀芯活动安置在阴端阀体部件的内部并能够与阴端阀体部件形成密封；阳端2包括阳端阀体部件和阳端阀芯，阳端阀芯活动安置在阳端阀体部件的内部并能够与阳端阀体部件形成密封；阴端阀体部件与阳端阀体部件密封对接，阴端阀芯与阳端阀芯联动配合并受控于一操控机构。据此，通过操控机构可以控制阴端阀芯与阳端阀芯联动动作实现密封和开启。