[实用新型]降耗型三代轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车上的轮毂，特别涉及一种降耗型三代轮毂。

背景技术

目前，小型卡车用轮毂，随着不断的更新与演变，从整体和性能上，虽都有很大的优化，但体积仍较庞大，且都使用两个内圈，耗材使用浪费，且随着科技、电子在各领域的越来越广泛应用，在轮毂轴承总成领域也还有很大的可优化空间。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种降耗型三代轮毂，不但体积小，总体轻便，且集成性高，成本低。

本实用新型解决问题采用的技术方案是：一种降耗型三代轮毂，包括外圈、内圈、芯轴、滚子、保持架及传感器，在所述芯轴的端部设有滚道。

作为进一步的改进，所述传感器为霍尔芯片式传感器。

本实用新型的有益效果是：在芯轴的端部设一滚道，该滚道即可代替一个内圈，不但节约耗材，减小体积，总体轻便，且降低了成本；使用了霍尔芯片式传感器，集成性更高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的剖视结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大图。

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

具体实施方式

结合图1、图2所示，一种降耗型三代轮毂，包括外圈1、一个内圈2、芯轴3、滚子6、两个保持架7及霍尔芯片式传感器9，在芯轴3的端部车出一滚道12，通过表面感应淬火，光整滚道的余量，然后再超精出符合要求的表面，即可将其替代为另一个内圈；密封件10和反压盖4使整个工作部位形成了一个密封系统，不受灰尘影响，防止油脂外流；

安装时，将42颗滚子6分别装入两个保持架7内，然后放入内圈2，填入油脂，再装入密封件10与反压盖4，使其成为密封系统；然后在液压机上合套，用专用铆合机将芯轴3左端面翻边压住内圈2；装入传感器9，通过专机测试，安装结束，包装入库。

实际应用中，将本实用新型与花键轴合套，用螺母固定；用螺栓将外圈1固定在底盘的悬架轴上，再装上刹车盘，最后将汽车轮辋通过螺栓11固定在芯轴3上。