[实用新型]海水凝汽器水室纵条密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机凝汽器上的改进结构，具体是汽轮机凝汽器的水室纵条密封结构。

背景技术

作为汽轮机的重要辅助设备，凝汽器的主要功能是使汽轮机低压缸的排汽通过冷却水的冷却而凝结成水并保持真空；凝结水就作为锅炉的给水，完成汽轮机的热力循环。凝汽器的结构分为二道制、单流程；二道制、二流程；二道制、四流程；无论哪种结构的水室中间都是用水室纵隔板将其分成左、右两个腔室。地处沿海地区的火力发电厂，一般采用海水作为冷却介质，由于海水具有很强的腐蚀性，与海水直接接触的水室内腔表面均采用了防腐涂层，冷却管则采用钛管。然而与海水直接接触的水室纵条的螺栓由于完全浸泡在海水中(见图4)，即使选用耐腐蚀性很强的螺栓材料，海水仍能通过螺栓周边细小缝隙很容易地腐蚀纵条、管板密封面，使其结构失效，影响机组安全稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种凝汽器水室纵条密封结构的改进，该结构应能将纵条上的螺栓完全与海水隔开，具有提高水室的抗腐蚀能力、延长使用寿命、降低运行成本的特点。

本实用新型采用的技术方案是：海水凝汽器水室纵条密封结构，包括水室的筒体、竖直设置在筒体中间将水室分隔为左水室、右水室的水室纵隔板、将水室纵隔板左右两端边沿的水室纵条分别固定在筒体左端的管板上和筒体右端的水室盖板上的固定螺栓，水室纵隔板的上下两端边沿与筒体的内腔表面密封固定连接；其特征在于所述的水室纵隔板具有两块，这两块水室纵隔板与水室轴线相互平行地设置在水室中，并且这两块水室纵隔板之间间隔一定距离形成与海水隔离的空腔；所述的距离大于固定螺栓的头部。

所述的水室纵条与管板之间以及与水室盖板之间分别装有隔离海水的密封条。

本实用新型的有益技术效果是：两块水室纵隔板之间间隔的距离所形成的是一密闭空腔，由于海水无法进入该空腔，使得在该部位对水室纵条与管板之间进行连接的固定螺栓，以及对水室纵条与水室盖板进行连接的固定螺栓完全与海水隔离，因而彻底消除了海水腐蚀的隐患；这不但显著提高了凝汽器水室的抗腐蚀能力，明显延长了设备维修周期和使用寿命，还显著降低了运行成本(按30000kw的发电机组计算，停机维修一天，电厂将损失约27万元)。此外，所用的螺栓只需采用普通材料，进一步降低了设备制造和维修成本。

附图说明

图1是凝汽器水室的主视结构示意图。图2是图1中的A向显示的现有纵条密封结构示意图。

图3是图1中的B向显示的现有纵条密封结构示意图。

图4是图2中的C-C向剖视结构示意图。

图5是图3中的D-D向剖视结构示意图。

图6是图1中的A向显示的改进后的纵条密封结构示意图。

图7是图1中的B向显示的改进后的纵条密封结构示意图。

图8是图6中的E-E向剖视结构示意图。

图9是图7中的F-F向剖视结构示意图。

图10是图7中的G-G向剖视结构示意图。

具体实施方式

海水凝汽器水室纵条密封结构，包括水室的筒体3(从图1的左视方向看，筒体3呈圆形)，竖直设置在筒体中间将水室分隔为左水室、右水室的水室纵隔板4，将水室纵隔板左端的水室纵条1固定在筒体左端面管板8上的固定螺栓，以及将水室纵隔板右端的水室纵条7固定在筒体右端面水室盖板9上的固定螺栓，水室纵隔板的上下两端边沿则密封固定连接在筒体的内腔表面。以上所述均与现有的水室纵条密封结构相同。

图4中可知，由于现有的水室纵条密封结构只设置一块水室纵隔板4，工作时水室纵隔板4两面的左水室和右水室均充满海水，螺栓完全浸泡在海水中，因而很快被海水腐蚀。

为此，本实用新型作了以下改进：设置两块水室纵隔板4，这两块水室纵隔板均与水室筒体轴线相互平行地设置在水室中(图8、图9、图10所示)，并且这两块水室纵隔板的左端各密封固定连接(一般是焊接固定)一水室纵条1，右端各密封固定连接(一般是焊接固定)一水室纵条7；两块水室纵隔板之间还间隔一定距离形成一空腔，该距离大于固定螺栓11的头部，使得固定螺栓能够在该空腔中转动，实现对水室纵条1与管板8之间的固定连接以及对水室纵条7与水室盖板9之间的固定连接；使得所述的空腔完全与左水室及右水室隔离。另外，水室内腔的表面还涂刷耐海水腐蚀的涂料，以增强抗腐蚀能力。

所述的水室纵条与管板之间以及水室盖板之间分别制有密封条10，目的是将螺栓11完全与海水隔离，从根本上解除海水腐蚀的威胁。