[实用新型]滑翔伞汽油机离合传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种启动装置，特别是一种滑翔伞汽油机上使用的电启动装置。

背景技术

目前的滑翔伞主要以背式动力滑翔伞为主，被广泛应用于航空、体育运动、空中摄影、广告、高空作业和旅游观光等方面，但现有的动力滑翔伞上使用的汽油机存在以下问题：一是汽油机输出传动结构不合理，国内外同类产品的汽油机都用直接外露的皮带传动，皮带传动体积大、效率低、传动比不准确、使用寿命短，外露的皮带还存在严重的安全隐患。二是国内外同类产品的汽油机都采用直接驱动，汽油机启动后螺旋浆就同步转动，这样传动结构的螺旋浆不仅容易碰到旁边的物体而损坏叶片，而且容易伤人，安全可靠性差；直接起动时汽油机负荷重、起动难。为此，许多生产厂家和有识之士都进行了开发和研究，但至今尚未有合理的产品面世。

发明内容

针对滑翔伞汽油机存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、传动效率高、起动容易、操作安全可靠的滑翔伞汽油机离合传动装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括齿轮箱体、齿轮箱盖，齿轮箱盖固定在齿轮箱体上，在齿轮箱体和齿轮箱盖之间分别设有输入轴和输出轴，输入轴上设有主动轮，输出轴上设有从动轮，从动轮与主动轮啮合，输出轴的输出端固定有螺旋浆连接座，输入轴的输入端连接有离合机构。

所述的离合机构包括与输入轴连为一体的离合盘、与汽油机曲轴固定连接的离合器，离合器对应设置在离合盘上。

采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比有以下优点：一是通过采用传动机构可以提高传动效率，可以减少传动尺寸，保持瞬时传动比恒定；二是低速时螺旋浆不随汽油机起动而转动，大大减轻了汽油机起动负荷；三是极大提高了安全可靠性和操控性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1所示，为本实用新型一种滑翔伞汽油机电启动装置的具体实施方案，它包括齿轮箱体10、齿轮箱盖6，齿轮箱盖6固定在齿轮箱体10上，在齿轮箱体10和齿轮箱盖6之间通过轴承1分别设有输入轴5和输出轴3，输入轴5上设有主动轮4，输出轴3上设有从动轮11，从动轮11与主动轮4啮合，输出轴3的输出端固定有螺旋浆连接座2，输入轴5的输入端连接有离合机构。所述的离合机构包括与输入轴5连为一体的离合盘9、与汽油机曲轴7固定连接的离合器8，离合器8对应设置在离合盘9上。

当汽油机起动时，离合器8随汽油机曲轴7一起转动，在启动过程中达到一定的转速后，离合器8上的离合块受到离心力的作用张开，张开一定程度后就紧贴离合盘9的内壁，当离合块紧贴离合盘9内壁产生的摩擦力大于起动阻力后带动离合盘9及输入轴5转动，输入轴5通过主动轮4与从动轮11啮合带动输出轴3及螺旋浆连接座2转动，从而带动螺旋浆旋转。采用上述结构后，使螺旋浆在滑翔伞汽油机低速时与汽油机本体分离，这样不仅极大提高安全性能，而且有效减轻了汽油机起动负荷。