[实用新型]排气管垫圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种垫圈，尤其涉及一种排气管垫圈，适用于摩托车等车辆的排气管接头，特别是插入式排气管接头。

背景技术

排气管垫圈使用于摩托车等车辆的排气管接头，特别是插入式排气管接头，安装在内、外管端部插入接合时形成的空间缝隙内以密封这个接合部。

随着汽车工业的发展，以及人们对环保的越来越重视，尾气排放和降噪的要求也越来越高，排气管在改进性能的同时也增大了体积，排气管消声器与消声器保护器之间的垫圈，特别是改良后的排气管接头垫圈，其负荷也增加了。

现有的排气管垫圈是由不锈钢金属网和柔性膨胀石墨混合形成主体，在主体的上下两个端面和内外周表面覆盖柔性膨胀石墨。这种结构的垫圈虽然具有耐高温性、耐介质性及低摩擦系数，但其主体由不锈钢金属网和柔性膨胀石墨复合形成，且整个内外周表面均覆盖有柔性膨胀石墨，强度较低，比较柔软，具有能弯曲的特性。

当由于道路状况差等原因引起行车跳动时，排气管内管和外管之间就会重复出现扭曲和弯曲转矩，由于这些扭曲和弯曲转矩，安装于排气管内管与外管之间的垫圈就会发生塑性变形，导致内管和外管之间出现缝隙和缝隙扩大等问题，从而导致排气管密封性降低，噪声增大，以及紧固箍带的螺栓开始松动甚至脱落，影响排气管的质量和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种刚性较好的排气管垫圈，将本实用新型垫圈安装于排气管接头，垫圈不容易发生变形，保证了排气管的密封性。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种排气管垫圈，包含金属丝网构成的圆筒形或类圆筒形本体，本体一端的内、外周表面及顶表面覆盖有弹性材料。

上述技术方案中，所述覆盖有弹性材料的内、外周表面从本体内、外周表面的一端开始到靠近中间位置止。

上述技术方案中，所述金属丝网为不锈钢丝网。

上述技术方案中，所述弹性材料为柔性膨胀石墨。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型不仅能保证排气管的密封性，还能保持自身的刚性，不易发生变形，保证了排气管的质量和使用寿命。

(2)本实用新型的内、外周表面均覆盖有柔性膨胀石墨，将其安装于排气管接头，不仅能提高内、外管的组装性，还能进一步提高密封性。

(3)本实用新型结构简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A-A向剖视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

参见附图1～2，一种排气管垫圈，包含金属丝网构成的圆筒形或类圆筒形本体1，本体1一端的内、外周表面及顶表面覆盖有弹性材料。

作为本实用新型的一个具体实施例，所述本体1由不锈钢丝网螺旋状卷曲数圈构成，并压制成待加工尺寸，采用不锈钢丝网为主体，使其具有良好的机械强度和耐腐蚀、抗冷热冲击性。

所述本体1一端的内、外周表面及顶表面覆盖柔性膨胀石墨2，使其具有良好的密封性、耐热性和低摩擦系数。

所述包裹有柔性膨胀石墨2的内、外周表面从本体1内、外周表面的一端开始到靠近中间位置止。

采用这样的结构，由于内、外周表面覆盖有膨胀石墨2，可防止排气从外管和内管之间的缝隙泄漏，同时使石墨2的覆盖范围尽量小，而采用机械强度更高的不锈钢金属丝网构成主体，提高垫圈的刚性，因此，即使内、外管出现扭曲和过大的弯曲转矩，垫圈也不易产生塑性变形，防止因垫圈变形而使排气管内、外圈产生缝隙和缝隙变大。

将本实用新型垫圈安装于排气管接头，经过较长时间也能充分发挥密封性能，减少排气噪声，且由于膨胀石墨2具有较好的弹性，能防止排气管在使用中因震动而产生的螺栓松动和脱落的现象，提高了排气管的防震性。