[实用新型]一种折叠式储物车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种体育训练用辅助器材，特别是指一种折叠式的储物车。

背景技术

在体育训练中，用于存放篮球、足球、排球等的储物车使用十分普遍，但传统的储物车结构固定，在其不存放体育器材时储藏放置所占的空间较大，也不方便移动携带。并且，传统的储物车都采用上开口型设计，在放置物比较小或东西不多时，存取体育器材时都必须逐一越过储物车上顶面才能完成存取，较为不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠式储物车，在储藏放置或移动携带时可以折叠为片状。

为实现本实用新型的目的，拟采用以下技术方案：

一种折叠式储物车，包括有上顶面、下底面、第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面。

所述的第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面依次活动连接，上顶面的一端活动连接于第三侧面的顶部横杆上，下底面的一端活动连接于第三侧面的底部横杆上。

所述的第二侧面和第四侧面均沿竖直中线分为两片，并采用铰链连接。并且，在第二侧面和第四侧面内部，沿水平方向设置有挡板。

所述的第一侧面设置有小门。

所述的第三侧面上设置有两根撑条。撑条的一端活动连接与第三侧面竖直立柱上，另一端不固定，并可绕连接点转动。

由于第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面依次活动连接，使得相邻两个侧面可以转动；上顶面的一端活动连接于第三侧面的顶部横杆，使得上顶面可以绕第三侧面的顶部横杆转动；下底面的一端活动连接于第三侧面的底部横杆，使得下底面可以绕第三侧面的底部横杆转动。

由于第二侧面和第四侧面均沿竖直中线分为两片，并采用铰链连接，使得储物车可以沿第二侧面和第四侧面的竖直中线折叠；并且，由于在第二侧面和第四侧面内部，沿水平方向设置有挡板，使得储物车折叠时，第二侧面和第四侧面仅能向内单向折叠。

由于第一侧面设置有小门，在放置物比较小或东西不多时，可以直接通过小门完成存取。

由于第三侧面上设置有两根撑条，可以将上顶面打开并使用撑条将其撑住并维持上顶面水平，可以用于存放训练用品或者衣物鞋类等等。

使用时，将处于折叠状态的第二侧面和第四侧面撑开，然后放下下底面，再沿第三侧面顶部横杆翻转上顶面，使储物车处于封闭状态。折叠时，将上顶面向外翻转至与第三侧面平行，再将下底面沿第三侧面底部横杆向上翻转至与第三侧面平行，再使第二侧面和第四侧面的铰链向内收缩折叠，即可将储物车折叠成片状。

与现有技术相比，本实用新型不仅兼具了传统储物车的所有功能，还可以折叠成片状，方便储藏放置或移动携带。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构图。

图2为本实用新型折叠为片状的示意图。

图3为本实用新型铰链部分的放大图。

图4为本实用新型撑条使用的示意图。

图中的标号为：1：第一侧面；2：第二侧面；3：第三侧面；4：第四侧面；5：上顶面；6：下底面；7：小门；8：铰链；9：挡板；10：撑条；

具体实施方式

下面结合附图和实施例来说明本实用新型的技术方案：

图1示意了本实用新型的实施例结构，包括有第一侧面1、第二侧面2、第三侧面3、第四侧面4、上顶面5、下底面6。第一侧面1、第二侧面2、第三侧面3和第四侧面4依次活动连接；上顶面5的一端活动连接于第三侧面3的顶部横杆，下底面6的一端活动连接于第三侧面3的底部横杆；第一侧面1设置有小门7；第二侧面2和第四侧面4均沿竖直中线分为两片，并采用铰链8连接，并且，在第二侧面2和第四侧面4内部，沿水平方向设置有挡板9；

图2为本实用新型折叠为片状的示意图，下底面6沿第三侧面3的底部横杆向上翻折，上顶面5沿第三侧面3的顶部横杆向外翻折，第二侧面2和第四侧面4沿其竖直中线向内折叠，即可将储物车折叠为片状。

图3示意了本实用新型铰链部分的放大图，铰链8设置在第二侧面2和第四侧面4的竖直中线上；在第二侧面2和第四侧面4的内部，沿水平方向设置有挡板9，使得储物车折叠时，第二侧面2和第四侧面4仅能向内单向折叠。

图4为本实用新型撑条使用的示意图，两根撑条20设置在第三侧面3上，打开上顶面5，并使用撑条10将上顶面5撑住，维持其水平。可以用于存放训练用品或者衣物鞋类等等，属于本实用新型的拓展使用。