[实用新型]球接总成无效

专利信息
申请号: 200920119512.4 申请日: 2009-05-05
公开(公告)号: CN201386746Y 公开(公告)日: 2010-01-20
发明(设计)人: 王国平;秦德福 申请(专利权)人: 王国平
主分类号: F16D3/16 分类号: F16D3/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315135浙江省宁波市鄞州区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 总成
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种球接总成。

背景技术:

在各种类型的车辆零部件中,球接总成是一个关键的部件,它是属于一种安全件,它的结构、性能及使用寿命直接影响汽车在行驶过程中的安全性。现有的球接总成主要包括球座和球头销,所述球头销安装在球头座内。由于球座和球头销是作为滑转配合副而完成各个方向的角度转动,因此,球头销与球座之间会因滑动配合部位长期磨损而产生松动现象,从而不但影响球接总成的使用寿命,而且也容易发生安全事故。

实用新型内容:

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种使用寿命更长,安全性更高的球接总成。

本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的球接总成:它包括球座、卡簧以及安装在球座内孔中的球头销;所述内孔的内壁上部设有一个环形槽I;所述环形槽I上放置有一个弹簧挡圈;所述球头销上设有一个环形槽II;所述球座上开有两个通孔;所述卡簧的环状部分卡在环形槽II,所述卡簧的直条部分穿插在两个通孔中。

采用以上结构后,本实用新型具有以下优点:本实用新型由于采用了由弹簧挡圈和卡簧组成的双重磨损补偿机构,因此,本实用新型能够在球头销和球座的滑动配合部位发生磨损后,在一定范围内进行自动间隙补偿,从而有效防止松动现象的发生,延长了使用寿命,提高了本实用新型的安全性。

附图说明:

图1为本实用新型球接总成的结构示意图。

图2为图1中未安装球头销时的结构示意图。

图3为本实用新型中球座的结构示意图。

图中所示:1、球座,2、球头销,3、内孔,4、环形槽I,5、弹簧挡圈,6、环形槽II,7、卡簧。

具体实施例:

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:

如图1、图2和图3所示,在本具体实施例中,本实用新型球接总成包括包括球座1、卡簧7、弹簧挡圈5以及安装在球座1内孔3中的球头销2;所述内孔3的内壁上部设有一个环形槽I4;所述弹簧挡圈5放置在环形槽I4中;所述球头销2上设有一个环形槽II6;所述球座1上开有两个通孔8;所述卡簧7的环状部分卡在环形槽II6,所述卡簧7的直条部分穿插在两个通孔8中。

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