[实用新型]一种汽车内饰板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰件，具体的说涉及一种汽车内饰板。

背景技术

现有的汽车，特别是一些中高档汽车的内饰件，为了美观和提升汽车的档次，在一些内饰板上会进行贴皮。这贴皮工艺主要通过粘合剂，如热熔胶等把饰皮粘贴到内饰板上，采用这种贴皮工艺，由于粘合剂在干燥过程中会释放气体，另外饰皮在粘合剂的干燥过程中会收缩，这样就会造成饰皮的起泡和起皱，影响了内饰板的美观。

发明内容

为克服上述缺陷，本实用新型旨在提供一种在贴皮后能保持平整美观的汽车内饰板，为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种汽车内饰板，包括饰板本体，所述饰板本体上设有细孔，所述细孔垂直穿透本体。

所述细孔的直径为0.5-1毫米。所述细孔的分布密度为每平方厘米1-2个。

采用了本实用新型的汽车内饰板，由于其内饰板本体上设有若干个细孔，在内饰板表面贴皮后，可以在内饰板的另一面采取吸气等方式，使所贴的饰皮能紧贴在内饰板上，保持了内饰板贴皮的平整与美观。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构图；

图2是本实用新型的平面示意图。

图中：1-饰板本体，2-细孔，3-饰皮，4-粘合面。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车内饰板，包括饰板本体1，所述饰板本体1上设有细孔2，所述细孔2垂直穿透本体1。所述细孔2的直径为0.5-1毫米。所述细孔2的分布密度为每平方厘米1-2个。

饰板本体采用塑料一次注塑成型，在进行必要的表面处理后，在所需贴皮的表面上用手枪钻或其它钻床进行钻孔，根据所需贴皮的表面积大小，所钻的细孔2的直径在0.5-1毫米之间选择，如果所需贴皮的面积较大，细孔2的直径可选择较大，如1毫米。如果所需贴皮的面积较小，细孔2的直径可选择较小，如0.5毫米，细孔2的直径并没有严格的要求，也可以选择其它的直径，如0.6毫米，0.8毫米等。同理，细孔2的分布密度为每平方厘米1-2个，最适宜均匀分布，如果细孔2的直径较大，细孔2的分布密度可以小一点，如每平方厘米设有1个细孔2，如果细孔2的直径较小，细孔2的分布密度可以大一点，如每平方厘米设有2个细孔2，当然也可以选择其它的分布密度，如每平方厘米设1.2个、1.5个、1.8个。具体的细孔2的直径与分布密度应根据贴皮过程中的实际情况进行选择。在对所需贴皮粘合面4进行钻孔完毕后，在粘合面4上喷上粘合剂，粘合剂可选择热熔胶等，然后把饰皮3平整的贴在粘合面4上，并在饰皮3的表面均匀的进行按压；待饰皮3基本平整的粘在粘合面4上后，在饰板本体1的粘合面4的反面，用真空泵等抽气设备能过细孔2对粘合面4进行抽气，使粘合面4处形成直空，从而使饰皮3紧贴在粘合面4上。

采用了本实用新型的汽车内饰板，由于其内饰板本体1上设有若干个细孔2，在内饰板表面贴皮后，可以在内饰板的另一面采取吸气等方式，使所贴的饰皮3能紧贴在内饰板上，保持了内饰板贴皮的平整与美观。