[实用新型]车内阻燃内饰织物

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车内纺织品，尤其是一种车内阻燃内饰织物。

背景技术

车内纺织品要求柔软、耐磨、防污、阻燃、抗静电。目前，欧洲五大汽车制造商的产品中，60％以上是针织物，国内车内内饰针织材料的需求也在逐年递增。针织绒类织物由于其良好的弹性和延伸性，能适应汽车内饰加工的模压工艺，且花型变化快，将成为未来汽车内饰的主流。但目前用于汽车内饰的针织绒类织物，其缺点在于车内阻燃织物的抗静电指数不够高，容易引起静电火花，且织物不耐磨，不抗倒伏，所以安全性、舒适性、耐用性、环保性还欠缺。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用安全、使用寿命长的车内阻燃内饰织物。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：该车内阻燃内饰织物，为经编针织物，其特点在于：底梳垫纱规律为1-0/2-3，采用75D/144F FDY涤纶长丝，中梳垫纱规律为1-0/1-2，采用50D/24F FDY涤纶长丝，面梳垫纱规律为1-0/1-2，采用75D/144F DTY涤纶低弹丝，所述涤纶材料均经过阻燃剂渗透。

本实用新型所述的织物表面的绒毛高度为1mm，总密度为21.5纵行/厘米。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：针织物具有良好的延伸性和弹性，能适应汽车内饰加工的模压工艺，而且花型变换远较机织物方便。所述的涤纶材料事先进行过阻燃处理，渗透过阻燃剂，采用经编三梳组织，织物表面的绒毛高度约为1mm，具有较好的抗倒伏性。总密度控制在21.5纵行/厘米，具有良好的耐磨性。

附图说明

图1为本实用新型组织示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型为经编针织物，底梳垫纱规律为1-0/2-3，采用75D/144F FDY涤纶长丝中梳垫纱规律为1-0/1-2，采用50D/24F FDY涤纶长丝面梳垫纱规律为1-0/1-2，采用75D/144F DTY涤纶低弹丝所述涤纶材料均经过阻燃剂渗透。

本实用新型织物表面的绒毛高度约为1mm，具有较好的抗倒伏性。总密度控制在21.5纵行/厘米，具有良好的耐磨性。极限氧指数大于等于34，强力大于2.0g/D，伸长25％-50％。