[实用新型]走心式数控车床的送料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种金属加工机床，具体是加工回转体的车床。

背景技术

走心式车床是加工细长轴类部件的常规设备。该机床车制加工轴类部件的方式是：细长类材料(如圆钢条)的一端从车床的后端依次穿越定位在机架导轨1上的主轴2、定位在支架4上的导套夹头5后伸出导套夹头外部进入车床的切削区，由刀具对从导套夹头中伸出的细长类材料进行切削；主轴弹性夹头2-1对细长类材料夹紧定位并且驱使其转动，而导套夹头则对细长类材料托持定位(使其定位在转动轴线)以直接抵挡切削产生的作用力。常规的走心式车床的缺陷是主轴弹性夹头与车床的切削区的最小距离也有十几厘米；因此当细长类材料在加工过程中被不断切断逐渐缩短为十几厘米长的余料时，由于主轴弹性夹头夹紧的余料无法伸展至切削刀具部位，所以不能继续进行加工，只能丢弃造成资源浪费；在进行产品批量生产时，浪费的数量不可小视，也无法进一步降低成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题提供一种走心式数控车床送料机构的改进，该机构应能克服上述背景技术的不足，具有材料利用率高、加工成本较低的特点。

本实用新型提供的技术方案是：走心式数控车床的送料机构，包括水平设置在机架的导轨、可在机架导轨上滑动的主轴座、定位在主轴座上的主轴及主轴弹性夹头、驱动主轴及主轴弹性夹头转动的传动机构；其特征在于所述的导轨向支架方向水平伸展，导轨的前端部与支架触碰。

所述支架上还安装一导套夹头，该导套夹头用螺钉固定。

本实用新型的有益效果是：由于床身上的导轨延长伸展并靠拢支架，所以主轴弹性夹头可随着主轴座沿着导轨向切削刀具方向滑动更多距离，加之套筒夹头可以从支架上拆下，腾出空间使主轴弹性夹头能够进一步靠拢刀具；这样，刀具能够直接对露出在主轴弹性夹头外的细长类材料进行切削，仅剩下需要主轴弹性夹头夹持固定并且驱动的部分无法切削(仅为4-5厘米左右，相比同类机床减少一半以上)；这就使得材料的利用率得到极大提高，尤其在批量生产细长类零部件时节约效果显得更为突出；同时也使生产成本得到降低。

以下结合附图所示的实施例进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型中的主轴弹性夹头滑动进入支架时的位置示意图。

图3是本实用新型中的导套夹头与支架的连接关系示意图。

具体实施方式

通常的细长类材料的长度是2米左右；在走心式车床上加工轴类部件的方式是每车制一个部件后就用割刀割断取下，接着传动机构(丝杆机构)带动主轴座3在导轨上滑动一段距离，细长类材料的下一段待切削部位就又进入切削区，由切削刀具进行切削；当主轴弹性夹头2-1随着主轴座3在导轨1上滑动至极限位置时，需重新将主轴座退回至距离切削区最远处，并松开该主轴弹性夹头2-1后重新拉动细长类材料，使其前端穿越过导套夹头5后进入导套夹头外部的切削区，然后重新夹紧主轴弹性夹头；接着可继续进行切削加工了。

常规的走心式车床中，导轨1的前端部(图1中右端)与支架4之间有一段隔开距离A(即导轨1没有延伸到图1中的A处部位；该部位约有十几厘米)，所以主轴座3无法携带着主轴弹性夹头继续向车床的切削区滑行(最小距离约有十几厘米)；因此当细长类材料逐渐加工缩短成十几厘米长的余料时，车床就无法继续加工，只能舍弃该余料造成浪费。

本实用新型在原有机床的基础上，仅对机架上主轴运动的导轨1进行了加长，使导轨1完全伸展到图中的A处部位，其前端部与支架4触碰(两者的垂直投影靠拢相碰)；另外，在车制细长类材料的余料时，为避免主轴弹性夹头2-1与导套夹头5相碰，操作人员可将导套夹头从支架上拆下(只需拧下几个固定螺钉即可)；也就是说，车制余料时，无需采用导套夹头，只要主轴弹性夹头直接夹持固定余料即可。