[实用新型]一种汽车空调控制架构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调控制面板，特别涉及一种采用MVC控制软件框架的汽车空调控制架构。

背景技术

空调面板产品通常由于系统、成本等方面的限制，而具有非常有限的软硬件资源。而汽车车型开发，包括汽车空调系统，汽车空调控制面板的开发却具有变化多，完成周期短的特点，目前的软件技术开发的空调面板往往不能适应这种变化，车型变化就会造成已开发的软件报废或推倒重来。

目前在汽车空调控制面板中应用的软件结构主要分为两类：1、简单的线性大循环；2、基于中断的前后台系统。这两种结构都存在着弊端，开发周期长，软件的可维护性差，升级工作量大，升级后参数不稳定。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种采用MVC控制软件框架的汽车空调控制架构。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的一种汽车空调控制架构，它包括：

底层内核架构：实现任务切换，资源管理，基本服务，扩展服务；

MVC控制软件框架：包括模型模块、视图模块和控制器模块，分别处理系统控制逻辑、信息显示和用户操作控制；

基础控制驱动：用于驱动微电机、压缩机、鼓风机执行机构；

根据MVC控制软件框架划分任务，底层内核架构触发这些任务，经控制器模块、视图模块和模型模块控制处理后输出，最终由基础控制驱动输出到控制执行系统。

所述的MVC控制软件框架包括：

模型模块：系统状态数据和控制逻辑，代表应用程序所控制的应用系统的状态，同时响应状态查询，处理业务流程，通知视图业务状态更新；

视图模块：用于将系统状态信息发送到显示屏、指示灯显示指示装置，以定时或事件驱动的方式更新指示；

控制器模块：用于用户操作信号的采集，人机交互的处理，包括采集按键、旋钮信号，把这些信号转换成指令，并调用相应的模型逻辑。

所述的底层内核架构是微型嵌入式软件内核。

所述的视图模块是实际的显示系统的软件抽象，定时或在事件触发下从系统的模型获得更新的状态信息。

所述的控制器用于采集内外循环、吹风模式、温度设定、制冷、风量、关机按键状态，并把这些按键状态转换成按键值，通知模型进行处理。

所述的模型用于逻辑运算，根据模拟数字转换采集的数据、操作信号进行逻辑运算，改变空调系统的吹风模式、目标设定温度、风量、压缩机或内外循环系统状态。

所述的基础控制驱动用于驱动模式、混合、水阀和循环控制执行电机，驱动鼓风机调速模块，输出压缩机、后除霜控制信号。

所述的任务包括：按键扫描、按键处理、显示、输出驱动、控制逻辑运算、电机定位控制和输入信号采集处理。

本实用新型的一种汽车空调控制架构具有以下有益效果：

本实用新型通过使用微型嵌入式软件内核和MVC软件框架，避免了现有软件技术的缺陷，着重改善了有限软硬件资源条件下的空调面板产品控制功能的实时性、一致性、鲁棒性，实现可靠、一致的人机交互界面，避免人机交互过程中系统响应的不确定性；

本实用新型建立了适用于空调控制面板类产品的优化的控制软件架构，使产品系列间控制软件达一致性和标准化；

本实用新型有效地改善了系统开发周期和软件的可维护性，有效地适应了车型开发的需要。

附图说明

图1是MVC设计模式；

图2是本实用新型的实施例的工作流程图；

图3是本实用新型的实施例的微型嵌入式软件内核电路图；

图4是本实用新型的实施例的基础控制驱动电路图；

图5是本实用新型的实施例的压缩机驱动信号电路图；

图6是MVC框架改善控制软件的开发周期。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

MVC是一种设计模式，它强制性地把应用程序的输入、处理和输出分开。MVC把应用程序分成三个核心模块：模型、视图和控制器，它们分别担负不同的任务。如图1，MVC设计模式。

MVC的处理过程。首先控制器接收用户的请求，并决定应该调用哪个模型进行处理；然后模型根据用户请求进行相应的业务逻辑处理，并返回数据；最后控制器调用相应的视图来格式化模型返回的数据，并通过视图呈现给用户。

参考图2，一种汽车空调控制架构(以下简称系统)，采用了MVC控制软件框架。根据MVC，把任务划分为：按键扫描、按键处理、显示、输出驱动、控制逻辑运算、电机定位控制、输入信号采集处理共七项任务。