[实用新型]螺杆空压机的壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺杆空压机的壳体，属于螺杆空压机的技术领域。

背景技术

一种螺杆式空压机(公告号：CN2489118)，它包括电机、与电机相连的风机和主机，主机具有进气口和排气口，主机的进气口与空气过滤器相连接，油气分离罐与主机的排气口相连，并安装于主机的排气端下方；电机的端盖止口上装有蜗壳，蜗壳可作360度旋转，以任意选择出风口。上述技术方案中压缩机壳体即蜗壳和油气分离罐壳体是两个独立的部件，其不但造成空压机的体积较大且不实用，并且连接各个部件的管路比较多，容易漏油或压缩空气泄漏。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种结构紧凑、性能可靠、便于保养和维修的螺杆空压机的壳体，解决了现有技术存在的压缩机壳体即蜗壳和油气分离罐壳体是两个独立的部件，其不但造成空压机的体积较大且不实用，并且连接各个部件的管路比较多，容易漏油或压缩空气泄漏等问题。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：它包括具有内腔的压缩机壳体和具有内腔的油气分离罐壳体，所述压缩机壳体位于油气分离罐壳体之上，压缩机壳体与油气分离罐壳体为一体成型结构。本实用新型将压缩机壳体和油气分离罐壳体设计为一体成型结构，可使蜗杆压缩机的整体结构较为紧凑，并省去了压缩机壳体与油气分离罐壳体之间的管路连接，提高了本实用新型性能的可靠性，从而便于保养和维修，并大大减小漏油或压缩空气泄漏的可能性。

作为优选，所述油气分离罐壳体的下端设有底座，所述底座与油气分离罐壳体之间通过螺钉或螺栓连接。其中，在油气分离罐的下端设置底座可便于本实用新型油气分离罐壳体内腔的密封。

作为优选，所述油气分离罐壳体的下部近似长方体结构，油气分离罐的上部近似球缺结构。其中，油气分离罐壳体下部采用近似长方体的结构可便于本实用新型的安装或与其它部件之间的连接。

作为优选，所述压缩机壳体表面分别设有连通压缩机壳体内腔的断油阀接座和空滤接座。

作为优选，所述油气分离罐壳体表面设有连通油气分离罐壳体内腔的油细分芯接座、加油口、机油滤接座、液位计接座和安全阀接口。

因此，本实用新型具有结构紧凑、性能可靠、便于保养和维修，且可大大减小漏油或压缩空气泄漏的可能性等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种俯视结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的A-A视图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1、图2和图3所示，包括具有内腔的压缩机壳体1和具有内腔的油气分离罐壳体2，压缩机壳体1位于油气分离罐壳体2之上，压缩机壳体1与油气分离罐壳体2为一体成型结构，油气分离罐壳体的下部近似长方体结构，油气分离罐的上部近似球缺结构，油气分离罐壳体2的下端设有底座3，底座3与油气分离罐壳体2之间通过螺钉连接，压缩机壳体1的表面分别设有连通压缩机壳体内腔4的断油阀接座5和空滤接座6，油气分离罐壳体2表面设有连通油气分离罐壳体内腔7的油细分芯接座8、加油口9、机油滤接座10、液位计接座11和安全阀接口12。