[实用新型]驱动电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驱动电路，尤其是指一种摩托车显示仪表专用驱动电路。

背景技术

目前，市场上的摩托车仪表大部分是机械指针式仪表，有少部分是液晶显示(LCD)仪表。机械指针式仪表的里程计数部分是由摩托车软轴转动带动仪表内计数齿轮的转动而计数的。齿轮所记录的总里程数是可做人为的改动，只要把仪表打开，拨动齿轮，总里程数就会被改变。这一缺点对摩托车厂家来说是一个潜在的隐患。因为摩托车的三包期是由购车时间和行驶里程数来确定的。根据国家的规定：自购车之日起，摩托车在一年内或行驶里程不超过6000Km为三包有效期。机械指针式仪表的这一缺点有可能给摩托车厂家造成巨大的损失和不小的麻烦。机械指针式仪表的里程显示、油位显示、发动机转速显示是由机械表头构成，机械表头主要由铜线圈和游丝等部件组成，因此抗振性能差，这也是机械仪表使用寿命短的主要原因，表头由金属制成，每年也会因此而消耗掉大量的金属原材料。而且仪表的重量也较重，这也会增加仪表的运输成本。由于机械指针式仪表的显示是由指针的摆动来显示的，因此，它的准确性和直观性也不高。摩托车LCD仪表的应用克服了机械指针式仪表很多不足的地方，但是液晶显示仪表的液晶显示器有它自身的不足之处。液晶显示器本身就很“娇贵”，容易受外界温度、湿度的影响，造价也较高。它由液态晶体、透明电极、玻璃薄片等构成，抗振性能也较差。液晶显示器的使用寿命也不长，一般使用5万小时。液晶显示器显示格式和尺寸一旦成型，就不能做任何改变，给开发和生产多种多样的摩托车仪表带来很大的困难，这也是到目前为止摩托车LCD仪表没有被大量使用的一个原因。因此，需要开发摩托车数字显示仪表。摩托车数字显示仪表控制电路包括驱动电路，驱动电路接收中央处理器的指令通过译码电路从而驱动数码管显示电路和小方灯显示电路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动电路，它专用于摩托车数字显示仪表的控制电路。

为达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是：一种驱动电路，它由4017集成电路和ULN2003集成电路组成，4017集成电路的13脚(CK INH端)接地、16脚(VDD端)接电源+0.5V和电容，4017集成电路的8脚(VSS端)和电容另一端接地，4017集成电路的3脚(Q0端)、2脚(Q1端)、4脚(Q2端)、7脚(Q3端)、10脚(Q4端)、1脚(Q5端)、5脚(Q6端)分别与ULN2003集成电路的1脚(IN1端)、2脚(IN2端)、3脚(IN3端)、4脚(IN4端)、5脚(IN5端)、6脚(IN6端)、7脚(IN7端)连接，4017集成电路的9脚(Q8端)、11脚(Q9端)、12脚(C0端)接电阻，电阻另一端接地，ULN2003集成电路的8脚(COMMON端)接地。

该驱动电路由4017集成电路和ULN2003集成电路组成，它专用于摩托车数字显示仪表的控制电路，接收中央处理器的指令通过译码电路从而驱动数码管显示电路和小方灯显示电路。

附图说明

图1是驱动电路电气连接图。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。

参见图1，一种驱动电路，它由4017集成电路和ULN2003集成电路组成，4017集成电路的13脚(CK INH端)接地、16脚(VDD端)接电源+0.5V和电容，4017集成电路的8脚(VSS端)和电容另一端接地，4017集成电路的3脚(Q0端)、2脚(Q1端)、4脚(Q2端)、7脚(Q3端)、10脚(Q4端)、1脚(Q5端)、5脚(Q6端)分别与ULN2003集成电路的1脚(IN1端)、2脚(IN2端)、3脚(IN3端)、4脚(IN4端)、5脚(IN5端)、6脚(IN6端)、7脚(IN7端)连接，4017集成电路的9脚(Q8端)、11脚(Q9端)、12脚(C0端)接电阻，电阻另一端接地，ULN2003集成电路的8脚(COMMON端)接地。