[实用新型]一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构有效

专利信息
申请号: 200920121204.5 申请日: 2009-05-27
公开(公告)号: CN201437763U 公开(公告)日: 2010-04-14
发明(设计)人: 姚辉军;陆龙泉;张韦林;方伟涛 申请(专利权)人: 加西贝拉压缩机有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 林宝堂
地址: 314000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 封闭 制冷 压缩机 直接 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及到一种适用于全封闭制冷压缩机的进气结构。

背景技术

对于全封闭制冷压缩机,吸入温度较低的制冷剂有利于提高压缩机的输气效率。因此,全封闭制冷压缩机的吸气消音器要用绝热性能较好的塑料来制作,其目的是尽量吸入温度较低的制冷剂,避免吸入温度较高的制冷剂。目前,全封闭制冷压缩机通常采用间接进气结构,如图1所示,其结构包括吸气消音器1、壳体2和进气管3等部件,图2所示为其中吸气消音器1的正视图。压缩机工作时,壳体2的内腔充满大量的、温度较高的制冷剂,进气管3连接经过冷却的、温度较低的制冷剂。从输气原理上来说,吸气消音器1的吸气口越靠近进气管3,从进气管3吸入的温度较低的制冷剂就越多,压缩机的输气效率也越高。但是,如果吸气消音器1的吸气口过于靠近进气管3,吸气消音器1的吸气口和壳体2的内壁在压缩机运输时会碰撞,容易损坏吸气消音器1。为了保证安全,吸气消音器1的吸气口和进气管3的距离h一般控制在5mm以上。因此,采用如图1所示的间接进气方式缺点是:吸气消音器1在从进气管3吸入温度较低的制冷剂的同时,也从壳体2的内腔吸入较多的、温度较高的制冷剂,压缩机的输气效率不高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构,利用它能使压缩机通过吸气消音器直接从进气管吸入温度较低的制冷剂,从而提高压缩机的输气效率。

为解决上述技术问题,本实用新型一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构包括壳体、进气管、弹性橡胶套和吸气消音器,所述弹性橡胶套的一侧安装在所述进气管的一端,所述弹性橡胶套的另一侧和所述吸气消音器上的进气口端面紧贴。

上述一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构,它还包括卡簧,所述进气管的一端伸进所述壳体的内腔,所述橡胶套的一侧用卡簧连接在所述进气管伸进壳体内腔的一端。

上述一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构,所述吸气消音器上的吸气口上设有一个密封面。

上述一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构,所述弹性橡胶套与所述吸气消音器相连的一端设有一个密封面。

上述一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构,所述弹性橡胶套采用波纹管或空间曲面结构。

上述一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构,所述吸气消音器包括密封相连的上盖、隔板和下壳,所述上盖上设有出气口,所述下壳上设有吸气口和储气腔,所述隔板上设有吸气管,所述储气腔与所述下壳的吸气口和内腔相连通。

上述一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构,所述吸气消音器的储气腔的内侧壁上设有一个或一个以上通孔与所述下壳的内腔连通。

上述一种应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构,所述吸气消音器的储气腔的外侧壁上设有一个或一个以上通孔和吸气消音器的外部连通。

本实用新型由于采用了上述结构,橡胶套的一侧与进气管相连,另一侧和吸气消音器的进气口端面紧贴,不仅能避免运输时对吸气消音器的损坏,而且形成了一个密封的进气通道,保证压缩机在工作时可以通过吸气消音器直接从进气管吸入温度较低的制冷剂。当压缩机需要较大的输气量时,还可以通过吸气消音器的储气腔从壳体内腔吸入少量的制冷剂作为补充,保证压缩机能在稳定的状态下运行,从而达到压缩机输气效率的最优化。

附图说明

图1是现有全封闭制冷压缩机间接进气结构示意图;

图2是图1中吸气消音器的正视图;

图3是本实用新型全封闭制冷压缩机直接进气结构示意图;

图4是图3中压缩机正常工作时吸气消音器的直接进气工作原理示意图;

图5是图3中压缩机需要较大输气量时吸气消音器的直接进气工作原理示意图;

图6是图3中吸气消音器的附视图;

图7是图3中橡胶套的俯视剖面图;

图8是图3中橡胶套的轴测图;

图9是另一种结构橡胶套的轴测图;

图10是图3中卡簧的轴测图。

具体实施方式

如图3所示,本实用新型应用于全封闭制冷压缩机的直接进气结构包括壳体2、进气管3、橡胶套6、卡簧7和吸气消音器1,进气管3的一端伸进壳体2的内腔,橡胶套6连接在伸进壳体2内腔的进气管3上,并用卡簧7固定(卡簧7的结构请同时参阅图10)。橡胶套6的出气口端面和吸气消音器1的进气口端面紧贴。橡胶套6在结构上具有一定的弹性,保证进气管3出来的温度较低的制冷剂能够全部进入吸气消音器1,从而提高压缩机的输气效率。

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