[实用新型]用于搬运计量泵减速器的搬运车无效
申请号: | 200920122703.6 | 申请日: | 2009-06-22 |
公开(公告)号: | CN201457427U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 钟建强;夏华平 | 申请(专利权)人: | 桐昆集团股份有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 搬运 计量 减速器 搬运车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于搬运计量泵减速器的搬运车,尤其涉及一种用于搬运使用在涤纶生产中的计量泵减速器的搬运车。
背景技术
涤纶纺丝摆线针轮在涤纶的生产过程中有着十分重要的作用,计量泵减速器通常有80公斤重左右,一旦涤纶纺丝摆线针轮中的计量泵减速器出现故障,就会给计量泵减速器的搬运带来极大的不便。在计量泵减速器需要维修时,目前通常通过人工进行搬运,不仅劳动强度大,具有一定的安全隐患,而且计量泵减速器通过人工进行搬运时极易碰坏。
当然,目前在搬运计量泵减速器时也有使用搬运车进行搬运的,但是目前的这些搬运车均不是专用的搬运车,导致计量泵减速器在装运时较为困难,计量泵减速器难以在搬运车上定位,而且搬运过程中容易对计量泵减速器产生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,使用方便,生产成本低的用于搬运计量泵减速器的搬运车。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该用于搬运计量泵减速器的搬运车包括架体和轮子,所述轮子安装在架体的前部,其特点在于:还包括上定位架和下定位架,所述上定位架垂直固定在架体的中部,该上定位架的形状为“凹”字型,所述下定位架垂直固定在架体的前部,该下定位架包括两根定位杆,所述两根定位杆之间有一个定位通道。由此使得通过使用本实用新型就可以方便、省力的搬运计量泵减速器。
本实用新型所述上定位架为扁铁材质。
本实用新型所述定位杆为角铁材质。
本实用新型所述上定位架和下定位架通过焊接固定在架体上。由此使得本实用新型的结构简单。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本实用新型主要用于搬运计量泵减速器,使用本实用新型搬运计量泵减速器非常的方便和省力,不仅降低了劳动强度,提高了工作效率,减小了安全隐患,而且计量泵减速器在搬运过程中不易碰坏,确保计量泵减速器在搬运过程中的安全性。
本实用新型结构简单,制造容易,生产成本低,使用安全、可靠。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例:
参见图1,本实施例中用于搬运计量泵减速器的搬运车包括架体1、轮子2、上定位架3和下定位架,其中本实施例中的架体1包括手柄7,手柄7位于架体1的后部,本实施例中轮子2的个数为两个,轮子2安装在架体1的前部,即轮子2位于架体1中远离手柄7的一头。操作者抬起手柄7后,通过轮子2就可以推动本实用新型移动,本实用新型中的架体1和轮子2与现有技术相同或者相近似,此处不再详述。
本实施例中的上定位架3通过焊接固定在架体1的中部,且上定位架3与架体1相垂直,本实施例中上定位架3的形状为“凹”字型,即在上定位架3上设置有一个凹槽8。本实施例中的下定位架通过焊接固定在架体1的前部,且下定位架与架体1相垂直,本实施例中的下定位架包括一号定位杆4和二号定位杆5,且一号定位杆4和二号定位杆5均与架体1相垂直,本实施例的一号定位杆4和二号定位杆5之间有一定位通道6。
本实施例中的上定位架3是使用扁铁制造而成的,一号定位杆4和二号定位杆5是使用角铁制造而成的。本实用新型中的上定位架3、一号定位杆4和二号定位杆5也可以根据实际需要而使用其他材料制造而成。
本实施例中的搬运车主要用于搬运生产涤纶的计量泵减速器,其在使用时,先将待搬运的计量泵减速器架在本实施例的架体1上,且计量泵减速器的两端分别位于定位通道6和凹槽8内,使得计量泵减速器牢牢的定位在本实施例的搬运车上,防止计量泵减速器跌落。然后抬起手柄7使得本实施例中的搬运车只有轮子2与底面接触,再推动或者拉动手柄7而实现轮子2在底面上转动,这样就实现了本实施例中搬运车的搬运功能。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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