[实用新型]一种汽车胎压监测及爆胎自动制动系统的电控单元

权利要求书

1.一种汽车胎压监测及爆胎自动制动系统的电控单元，其特征在于，它包括胎压监控模块、无线接收处理模块和爆胎制动模块；所述胎压监控模块和无线接收处理模块之间通过天线无线通讯；所述无线接收处理模块和爆胎制动模块之间有线连接。

2.根据权利要求1所述汽车胎压监测及爆胎自动制动系统的电控单元，其特征在于，所述胎压监控模块包括：胎压监控芯片(201)、低频输入模块(202)、天线匹配网络(203)、发送天线(204)、电源模块(205)、时钟电路模块(206)和BDM调试接口模块(207)，其中，低频输入模块(202)、天线匹配网络(203)、发送天线(204)、电源模块(205)、时钟电路模块(206)和BDM调试接口模块(207)分别与胎压监控芯片(201)相连。

3.根据权利要求1所述汽车胎压监测及爆胎自动制动系统的电控单元，其特征在于，所述无线接收处理模块包括：射频收发器(301)、接收天线(302)、天线匹配网络(303)、时钟模块(307)、接收微控芯片(304)、显示模块(305)、报警模块(306)、电源模块(308)和BDM调试接口模块(207)；其中，接收天线(302)与天线匹配网络(303)相连，天线匹配网络(303)、时钟模块(307)分别与射频收发器(301)相连，显示模块(305)、报警模块(306)、电源模块(308)和BDM调试接口模块(207)分别与接收微控芯片(304)相连。

4.根据权利要求1所述汽车胎压监测及爆胎自动制动系统的电控单元，其特征在于，所述爆胎制动模块包括制动微控芯片(401)、电源与复位芯片(402)、电源指示模块(403)、JTAG调试接口模块(404)、轮速传感器模块(405)、电磁阀驱动模块(406)、电机驱动模块(407)、时钟模块(408)；其中，制动微控芯片(401)、电源指示模块(403)、JTAG调试接口模块(404)、轮速传感器模块(405)、电磁阀驱动模块(406)、电机驱动模块(407)和时钟模块(408)分别与电源与复位芯片(402)相连；JTAG调试接口模块(404)、轮速传感器模块(405)、电磁阀驱动模块(406)、电机驱动模块(407)、时钟模块(408)分别与制动微控芯片(401)相连。