[实用新型]自动发电的电动车无效

专利信息
申请号: 200920123300.3 申请日: 2009-06-29
公开(公告)号: CN201538237U 公开(公告)日: 2010-08-04
发明(设计)人: 方连军 申请(专利权)人: 方连军
主分类号: B60K17/12 分类号: B60K17/12;B60L11/02;B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 313000*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 自动 发电 电动车
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及电动车技术领域,更具体地说涉及一种可自行充电的电动车。

背景技术:

现有的电动车以电动机为动力,在行驶过程中,电没有了,便不会行驶;于是电动车经常需要外接电源及时为其充电。由于电动车本身没有发电装置,当远距离行驶时,常常出现因电源消耗致使电力不足而造成不能运行的状况,给使用者带来麻烦。

实用新型内容:

本实用新型的目的在于提供自动发电的电动车,它将电动车下坡时的势能转化为电动储存于蓄电池中,同时万一无电时,可以推动电动车使蓄电池充电,供电动车行驶。

自动发电的电动车,包括电动车本体,固定在电动车本体上的蓄电池组、控制逆变电源、电动机以及发电机,电动机驱动变速器转动,变速器驱动电动车后轿转动,电动车后轿带动电动车后轮转动,蓄电池组电连接控制逆变电源给电动机供电,电动机输出轴上固定连接有带轮,带轮带动充电发电机,充电发电机电连接控制逆变电源给蓄电池组充电。

所述带轮皮带或链条带动充电发电机。

所述电动机输出轴上固定连接有带轮,带轮带动空调发电机给电动车空调供电。

所述变速器的输出轴上固定连接有带轮,带轮带动车灯发电机给电动车车灯、雨刮器、录音机、冰箱供电。

所述变速器为手动或自动变速器。

实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型可长距离行驶,将电动车下坡时的势能转化为电动储存于蓄电池中,同时万一无电时,可以推动电动车使蓄电池充电,供电动车行驶。

2、它结构简单,适用于所有类型的电动车使用。

附图说明:

图1为实施例1的结构示意图;

图2为实施例2的结构示意图;

图3为本实用新型的工作原理方框图。

具体实施方式:

实施例,见图1~3,自动发电的电动车,包括电动车本体1,固定在电动车本体1上的蓄电池组11、控制逆变电源2、电动机12以及发电机3,电动机12驱动变速器13转动,变速器13驱动电动车后轿15转动,电动车后轿15带动电动车后轮16转动,蓄电池组11电连接控制逆变电源2给电动机12供电,电动机12输出轴121上固定连接有带轮3a,带轮3a带动充电发电机3,充电发电机3电连接控制逆变电源2给蓄电池组11充电。

所述带轮3a皮带或链条带动充电发电机3。

所述电动机12输出轴121上固定连接有带轮4a,带轮4a带动空调发电机4给电动车空调供电。

所述变速器13的输出轴14上固定连接有带轮5a,带轮5a带动车灯发电机5给电动车车灯、雨刮器、录音机、冰箱供电。

所述变速器13为手动或自动变速器。

工作原理:将电动车下坡时的势能转化为电动储存于蓄电池中,同时万一无电时,可以推动电动车使蓄电池充电,供电动车行驶。它结构简单,适用于所有类型的电动车使用。

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