[实用新型]一种用于建造悬索桥的钢箱梁运输船定位装置有效

专利信息
申请号: 200920125123.2 申请日: 2009-07-16
公开(公告)号: CN201439378U 公开(公告)日: 2010-04-21
发明(设计)人: 沈旺;邓亨长;卢伟;龙勇 申请(专利权)人: 浙江省舟山连岛建设工程指挥部;四川公路桥梁建设集团有限公司
主分类号: B63B21/04 分类号: B63B21/04
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 王鹏举
地址: 316032 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 建造 悬索桥 钢箱梁 运输船 定位 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种定位装置,尤其涉及一种用于建造悬索桥的钢箱梁运输船定位装置。

背景技术

建造悬索桥时,需要运输船将体积大且非常重的钢箱梁运至大桥下方安装位置主要是大桥主墩的附近,此时大桥的部分结构例如大桥猫道、悬索桥主缆等均已架设完成结构。钢箱梁运输船到达指定位置时定位难是一个普遍存在的技术问题,目前普遍采用的是抛锚定位方式,但是因潮流或水流方向、大小的不断变化,尤其是水下覆盖层浅、水流急、多漩涡的水域,在垂直于运输船轴线方向的操纵与精度控制难度较大,普通的抛锚定位方式不能满足钢箱梁运输船定位条件。

发明内容

本实用新型的发明目的是为了解决现有建造悬索桥的钢箱梁运输船定位难的问题,提供一种能让建造悬索桥的钢箱梁运输船方便、准确定位的钢箱梁定位装置。

为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:

一种用于建造悬索桥的钢箱梁运输船定位装置,包括固定在悬索桥猫道上的锚固卷扬机,卷扬机上的绳索,固定在悬索桥主缆上的转向滑轮,绳索一端穿过转向滑轮连接钢箱梁运输船。

作为优选,定位装置是左右两组,两个绳索分别连接钢箱梁运输船的两侧。

由于采用了上述的技术方案的一种用于建造悬索桥的钢箱梁运输船定位装置,锚固卷扬机固定在悬索桥已经建成的猫道上,并通过其上的绳索穿过固定在悬索桥主缆上的转向滑轮连接钢箱梁运输船以实现钢箱梁运输船方便、准确定位。该定位装置借助大桥已架设完成结构作为锚固点,具有结构简单、受力明确、结构安全可靠,造价低,定位准确的优点

附图说明

图1:本实用新型的实施例1结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

如图1所示的一种用于建造悬索桥的钢箱梁运输船定位装置,由固定在悬索桥猫道上的锚固卷扬机4、卷扬机上的绳索5、固定在悬索桥主缆1上的转向滑轮2构成,绳索5一端穿过转向滑轮2连接钢箱梁运输船。定位装置分为左右两组,两个绳索5分别连接于钢箱梁运输船6的两侧。

使用时,钢箱梁运输船行进至安装位置主要是大桥主墩附近时,从锚固卷扬机中下放钢绳,并将其牵引至钢箱梁运输船并固定连接,钢箱梁运输船先利用自身动力初定位,然后启动两台锚固卷扬机,通过锚固钢绳调节运梁船横向位置,直至满足定位精度,钢绳保持受力直至钢箱梁吊离运梁船。完成后解除锚固钢绳与运输船联系,回收钢绳,完成钢箱梁定位作业。

上述实施例仅为本专利较好的实施方式,凡采用本技术方案描述的构造、特征及在其精神原理上的变化、修饰均属于本专利的保护范围。

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