[实用新型]一种环卫清扫车无效

专利信息
申请号: 200920125466.9 申请日: 2009-06-15
公开(公告)号: CN201459656U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 易祖来 申请(专利权)人: 易祖来
主分类号: E01H1/04 分类号: E01H1/04
代理公司: 贵阳中工知识产权代理事务所 52106 代理人: 陈镕坚
地址: 554300 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 环卫 清扫
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于环卫机械,具体地说涉及一种环卫清扫车。

背景技术

目前我国环卫工人清扫街道大多还是使用扫帚,费时费力,效率低,扬灰多,劳动条件不好,容易污染环境。一些有条件的大城市使用大型电动的或以燃油为动力的清扫机,但是由于这些机械结构复杂,价格昂贵,需要动力,使用成本高,不易推广。为此人们提出一些价格便宜实用,结构简单的小型化的手推环卫清扫车,如中国专利ZL96245066.9“小型手推清扫车”,中国专利ZL95220002.3“街道轻型清扫车”等都有一些作用,但是还存在某些不足,影响其推广;本实用新型申请人也对这些不足作了许多改进,申请并获得中国专利ZL200420060259.7“一种环卫清扫手推车”,给使用者带来许多方便,但仍然还存在某些不足。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种清扫干净,卫生,不易产生扬灰的环卫清扫车,提高环卫清扫车的实用档次。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种环卫清扫车,包括车身,把手,小行轮,走轮,扫轮,扫轮传动机构,传送带,传送带传动机构;把手5装在车身1的后方,小行轮3装在车身1的前方底部,左走轮4和右走轮2分别装在车身的左右两侧,扫轮9安装在车身1内的前下部,其特征在于有传送带8与扫轮9相接,传送带8套在传送轴上,所述转动轴有上转动轴7和下传送轴,传送带8从前到后成上升状态,传送带8前方与扫轮9相接,传送带8后方接车身1内后部的垃圾间16;车身1的右侧的右走轮2与扫轮9联动,安装有扫轮传动机构,在车身1的左侧的左走轮4与传送带8联动,安装有传送带传动机构;所述扫轮传动机构,为链传动机构,包括链轮和链条,车身1的右侧的右走轮2上安装固定有大链轮10,右走轮2与大链轮10同步转动,小链轮13与扫轮9轴接,大链轮10通过链条带动小链轮13和扫轮9转动:所述传送带传动机构,包括主齿轮14,从动齿轮15,主齿轮14与从动齿轮15相啮合,车身1的左侧的左走轮4上安装固定有主齿轮14,左走轮4与主齿轮14同步转动,从动齿轮15与传送带8的上传送轴7轴接,左走轮4与主齿轮14通过从动齿轮15带动上传送轴7和传送带8转动。一对走轮起行走作用又分别带动扫轮9和传送带8转动。传送带8与扫轮9的转动方向相反。传送带8接受扫轮9扫来的垃圾并提升输送到车身1内后部的垃圾间16。扫轮9的帚条材料是软钢丝或塑料纤维或竹枝或棕纤维;传送带8的表面装有横条以增加输送垃圾的可靠性或装以帚条材料提高清扫效率;车身1的后板6是活动的,可打开或拆开,以清除垃圾。

作为本实用新型的一种改进,所述扫轮传动机构为二级链传动,以提高扫轮的转速,提高清扫效率。

与现有技术相比,本实用新型具有结构简单,价格便宜实用,清扫质量高,扬灰少,干净卫生方便,不会弄脏周围环境等优点。

本实用新型可广泛使用于街道、广场、商场等公共场所的清扫工作。

附图说明

图1为本实用新型实施例主视图;图2为A-A视图;

图3为右视图;图4为扫轮传动机构为一级链传动示意图;

图5为左视图;

图中:1为车身,2、为右走轮,3为小行轮,4为左走轮,5为把手,6为后板,7为上传送轴,8为传送带,9为扫轮,10为大链轮,11为中间小链轮,12为二级大链轮,13为小链轮,14为主齿轮,15为从动齿轮,16为垃圾间。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步描述:

附图1,图2示意了一种环卫清扫车结构情况,把手5装在车身1的后方,小行轮3装在车身1的前方底部,左走轮4和右走轮2分别装在车身1的两侧,扫轮9安装在车身1内的前下部,传送带8与扫轮9相接,传送带8套在传送轴上,转动轴有上转动轴7和下传送轴,传送带8从前到后成上升状态,传送带8前方与扫轮9相接,传送带8后方接车身1内后部的垃圾间16;

图3示意了扫轮传动机构为二级链传动:车身1的右侧的右走轮2上安装固定有大链轮10,右走轮2与大链轮10同步转动,中间小链轮11与二级大链轮12轴接,小链轮13与扫轮9轴接,大链轮10通过链条带动中间小链轮11和二级大链轮12转动,再通过链条带动小链轮13和扫轮9转动;

图4示意了扫轮传动机构为一级链传动的结构:右走轮2上安装固定有大链轮10,右走轮2与大链轮10同步转动,通过链条带动小链轮13和扫轮9转动;

图5示意了传送带传动机构:传送带传动机构,包括主齿轮14,从动齿轮15,车身1的左侧的左走轮4上安装固定有主齿轮14,左走轮4与主齿轮14同步转动,主齿轮14与从动齿轮15相啮合,从动齿轮15与传送带8的上传送轴7轴接,左走轮4与主齿轮14通过从动齿轮15带动上传送轴7和传送带8转动。

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