[实用新型]挖斗装渣机

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种工程机械，尤其涉及一种挖斗装渣机。

背景技术：众所周知，挖斗装渣机是铁路、公路或矿山等隧道施工中常用的一种工程机械。目前，广泛使用的挖斗装渣机通常是由工作机构、输送机构、行走底盘、以及液压系统和电气系统构成；由于输送机构通过与之铰接的支架和油缸设置于行走底盘上，因此只能通过活塞杆的升降来调整输送机构的角度，而输送机构的高度则不可调节，不能适应复杂地形的施工要求。

发明内容：为了克服现有技术中的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种能够满足各种复杂地形施工要求的挖斗装渣机。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括行走底盘、设在该行走底盘上的输送机构、设在该输送机构上的工作机构；所述输送机构由输送槽、固定在该输送槽前端的集渣口、设在该输送槽底部的刮板链条输送机构构成，输送机构与设在行走底盘上的调节机构活动连接；该调节机构由固定在行走底盘上并通过活塞杆与输送槽铰接的后油缸、铰接在行走底盘上并通过活塞杆与输送槽铰接的前油缸、铰接在行走底盘和输送槽之间的连杆构成。

在输送槽上设有转臂油缸；集渣口为喇叭形结构。

与现有技术比较，本实用新型由于在传统挖斗装渣机的基础上增加了由输送机构、连杆、行走底盘以及前油缸构成的四连杆机构，因此不仅能够调整输送机构的角度，而且还能根据需要改变输送机构的高度，从而可最大限度地满足复杂环境中作业施工的要求。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的俯视图；

图3是图1中的分解图。

图中：挖斗1  小臂2  大臂3  驾驶室4  输送槽5  电气系统6  行走底盘7  连杆8  集渣口9  门架10  刮板链条输送机构11液压系统12  转臂油缸13  前油缸14  后油缸15

具体实施方式：下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：

在图1～3中，输送机构通过调节机构设在行走底盘7上，所述输送机构由输送槽5、固定在该输送槽前端的集渣口9、设在该输送槽底部的刮板链条输送机构11构成；所述调节机构由通过活塞杆与输送槽5铰接、缸体固定于行走底盘7上的后油缸15，活塞杆与输送槽5铰接、缸体铰接于行走底盘7上的前油缸14，铰接在行走底盘7与输送槽5之间的连杆8构成.工作机构通过门架10设在输送槽5上，该工作机构由设在该门架上的大臂3、与该大臂活动连接的小臂2、活动连接在该小臂前端的挖斗1构成.设在输送槽5上的转臂油缸13通过旋转机构驱动该工作机构左右转动，驾驶室4和电气系统6设在行走底盘7上，前油缸14和后油缸15通过油管与固定在输送槽5上的液压系统12连接.为了便于集中渣土，集渣口9采用喇叭形结构.