[实用新型]一种静态电子轨道衡

说明书

技术领域

本实用新型涉及衡器方面的技术，尤其是一种静态电子轨道衡加长后的衡器类技术。

背景技术

原有的静态电子轨道衡，由于长度受到限制，秤台长只有13米，因而不能对敞车和盖车两种长度不同的汽车在同一静态电子轨道衡上秤量，针对这一缺陷对原静态电子轨道的秤台进行加长改造。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种静态电子轨道衡，将原有静态电子轨道衡两端进行加长改造，将原秤台和新加长秤台组成一个整体的秤台，采用V形剖口焊接结构，同时采用加长板连接焊接两端，把原秤台两端各加长1.3米，使总秤台长为15.6米，将原秤台和新加长秤台组成一个整体的秤台，按技术要求平行移动承重传感器基础和上下连接件。采用本技术方案的有益效果是：达到能对敞车和盖车在同一衡器上进行秤量目的。解决了原有轨道衡不能在同一轨道衡上对敞车和盖车秤量的技术要求。

附图说明

图1为一种对敞车和盖车均能秤量的静态电子轨道衡的结构示意图；

图中：1-秤台、2-两端加长的加力板、3-端面V形剖口焊接结构。

具体实施方式

本实用新型所述的一种静态电子轨道衡，对照附图对实施方式作进一步的说明，原有的轨道衡秤台1长度为13.0米，敞车的轮距为10.6米，能上秤台上秤量而盖车轮距为13.6米，因此盖车不能完全停靠于13.0米的秤台上，从而无法秤量；为了达到对敞车和盖车都能进行秤量目的，同时确保秤量时车皮停靠准确、安全。因此，在原有秤台1两端各加长1.3米与原来秤台相连为一整体，使秤台长为15.6米，秤台1两端与两端加长的加力板2端面连接采用V形剖面焊接结构3连接，按要求平行移动承重传感器基础和与秤台上下连接部件，并连接固定。