[实用新型]一种自卸车称重装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载货车的称重装置，特别是一种自卸车称重装置，适用于利用液压泵推动支撑杆再推动车厢卸料的自卸车上使用。

背景技术

目前，针对装载的货车称重方式通常有两种，一种是将已经装载的货车行驶到固定的地磅上进行称重后减去货车自身的重量，这种称重方式必须到指定的安有地磅的地方才能进行称重，并且不能在货车的异地装载的同时进行随时监控，不能及时的控制装载量，对货车本身及行车安全造成一定的危险，更不能对异地卸料的同时进行随时监控；另一种，如中国专利CN2319796公开的技术方案：是在货车的车厢下部与车梁之间安置有称重传感器，在车体上安置有与传感器相连接的接线盒和称重仪表，这种称重方式虽然能在货车的装载的同时进行随时监控，及时方便的称出货车的装载量，但这种技术方案只适用于散装水泥车、油罐车、液化石油车等车厢相对车梁固定连接的车辆，若使用在利用液压泵推动支撑杆再推动车厢卸料的自卸车上，虽然也能有效的在自卸车的装载的同时进行随时监控，及时方便的称出货车的装载量，但不能在进行卸料的同时测出所装货物的重量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于利用液压泵推动液压支撑杆再推动车厢卸料的自卸车上的称重装置，解决自卸车使用动态方式称重，及时方便的称出货车的装载量，同时又能在进行卸料的同时测出所装货物的重量的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种自卸车称重装置，包括有设置在车厢下部和车梁之间的传感器组合、设置在车头上的接收传感器组合信号的称重仪表，其中，传感器组合包括有安装在自卸车车梁尾部的轴销传感器和安装在自卸车车梁上与液压支撑杆相通的出油管道相连的压力传感器，轴销传感器通过布置在车体上与轴销传感器连接的轴销传感器信号传输线将称重信号传送给称重仪表，压力传感器通过布置在车体上与压力传感器连接的压力传感器信号传输线将称重信号传送给称重仪表。

采用上述技术方案的自卸车称重装置，由于任何一种物体，不管其位置，重心怎样变换，物体本身固有的质量保持恒定，轴销传感器上承受的重力，加上液压传感器承受的液压就是所测货物的重量，无论在装载时还是卸载时，利用液压泵推动液压支撑杆再推动车厢卸料的自卸车的车厢的前部分重量作用在自卸车的液压支撑杆上，通过安装在自卸车车梁上与液压支撑杆相通的液压出油管道相通的压力传感器产生传感信号，传感信号通过与压力传感器连接的压力传感器信号传输线传送给A/D转换器，A/D转换器将模拟的称重信号转化成数字信号，再传送给CPU处理器；同时，车厢的后部分重量作用在安装在自卸车车梁尾部的轴销传感器上，轴销传感器产生传感信号，传感信号通过与布置在车体上与轴销传感器连接的轴销传感器信号传输线传送给A/D转换器，A/D转换器将模拟的称重信号转化成数字信号，再传送给CPU处理器，CPU处理器将接收的两组信号进行处理后，一并传送给安装在车头上的称重仪表，称重仪表就显示出了自卸所装载货物的重量，因此能及时方便的称出货车的装载量，同时在进行卸料的同时也能测出所装货物的重量，实现了本技术方案要解决的技术问题。

进一步，限定所述的轴销传感器外套装有轴承，轴承外固定在车梁上，车厢下部固定有连接杆，连接杆固定接触着轴销传感器的承压面，卸料时，车厢、连接杆和轴销传感器同时围绕着铰链轴旋转，这样的结构限制能够保证无论是装货时还是卸料时，车厢的后部分重量都能作用在铰链安装在自卸车车梁尾部的轴销传感器上。

当然，针对轴销传感器的安装方式也可以采用其他的方式，即采用限定所述的轴销传感器固定在车梁上，连接杆活动套装在轴销传感器上，连接杆固定接触着轴销传感器的承压面，卸料时，连接杆围绕着销传感器旋转的方式，这种方式的安装，在卸料时，连接杆围绕着轴销传感器旋转但一直接触着轴销传感器的承压面，车厢的后部分重量都能作用在铰链安装在自卸车车梁尾部的轴销传感器上。

考虑到目前市场上使用的自卸车液压支撑杆底座通常都设置在车梁的左右的中间线上，为了更好的保证轴销传感器的受力均匀，更进一步，限定所述的轴销传感器是两个，分别对称的铰链安装在自卸车液压支撑杆底座的左右两侧的车梁尾部端。