[实用新型]微型机动车用控制背压的水泵水封装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及水泵水封装置，尤其是一种微型机动车用控制背压的水泵水封装置。

二、背景技术

现有微型机动车水泵多为单一的机械密封结构。其密封关键技术因发动机内循环水中游离的大量杂质淤结于密封口，因渗漏进入密封面，致密封圈磨损，而使密封性呈递减趋势，直至机动车水泵由于漏水而失效，大大降低了水泵的使用寿命。三漏中的漏水是机动车长期未能根本解决的老大难问题。目前很多厂家尝试对水泵的机械密封结构进行改进，由于没有突破单一机械密封的局限，效果并不理想。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，在原有机械密封件的后面增加补偿弹簧、聚四氟乙烯涂膜的专用密封圈、陶瓷环组成副密封，形成动、静密封组合结构的微型机动车用水泵水封装置。

本实用新型的目的所采用技术方案，包括有泵壳与水泵轴之间装有机械密封件，水泵轴轴上装有叶轮，其所述的机械密封件的后面水泵轴轴上依次套有补偿弹簧、聚四氟乙烯涂膜的专用密封圈、副密封座，在副密封座的端面圆环槽内有陶瓷环。

本实用新型在原有机械密封件的后面，水泵轴轴上依次套有补偿弹簧、聚四氟乙烯涂膜的专用密封圈构成副密封，水泵运行中原有机械密封件漏出的低压水经水泵轴到副密封而被封堵，致使机械密封件的背压升高而减少机械密封件的漏水量，减少冷却循环水中微粒及杂质进入密封摩擦面而降低动、静环的磨损，漏水量达到原定标准量报废的时间就大大延长了，也即提高了机械密封1的使用寿命。聚四氟乙烯涂膜O型密封圈和陶瓷环耐腐蚀，耐磨损，密封可靠、寿命长、因而性价比更高。

四、附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

附图是本实用新型局部剖视结构示意图。

图中：1-泵壳  2-水泵轴  3-叶轮  4-机械密封件  5-补偿弹簧  6-聚四氟乙烯涂膜专用密封圈  7-副密封座  8-陶瓷环

五、具体实施方式

如附图所示，包括有泵壳1与水泵轴2之间装有机械密封件4，水泵轴2轴上装有叶轮3，其所述的机械密封件4的后面水泵轴2轴上依次套有补偿弹簧5、聚四氟乙烯涂膜的专用密封圈6、副密封座7，在副密封座7的端面圆环槽内有陶瓷环8。