[实用新型]踏板摩托车物品挂钩安装结构无效
申请号: | 200920126986.1 | 申请日: | 2009-04-10 |
公开(公告)号: | CN201424076Y | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 周先龙;郭开兴;陈灏;魏长全;李柱庆 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400060重庆市经*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 摩托车 物品 挂钩 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及踏板摩托车,具体指踏板摩托车上用于悬挂物品的挂钩在车上的安装结构。
背景技术
踏板摩托车座垫前方有一个非常明显的下凹结构,下凹位置底部安装有脚踏板,供人骑乘时搁置双脚。通常踏板摩托车没有专门的货架,为此,一些踏板摩托车在下凹结构前部设有文件箱,文件箱靠上面位置设有文件箱盖。由于搁置双脚的下凹位置比较宽敞,不会使人感到空间局措,因此这是可行的。毕竟文件箱是封闭的有限空间,放一些文件资料或者小的物件还可以,体积稍微大一点的物品放置起来就有些困难。于是现有技术又在文件箱壳体上设有挂物品的机构,该机构主要由两部分组成-底板和与底板铰链连接的挂框,底板安装在文件箱壳体上,底板和挂框之间设有挂框复位弹簧。自然情况下,在复位弹簧作用下挂框紧贴在底板上;需要挂物品时,克服复位弹簧作用力将挂框扳开,物品挂在挂框上后再松手,在复位弹簧作用下挂框又紧贴在底板上,物品不会从挂框上滑落。这种机构存在的缺陷主要是结构复杂,成本高,而且由于物品的重量最终要传递给文件箱壳体,增大了文件箱壳体的承受力,而文件箱壳体为薄的塑料件,承载有限,因此物品重量受到限制,不能过重。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低的踏板摩托车物品挂钩安装结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的:踏板摩托车物品挂钩安装结构,包括车架、物品挂钩和文件箱壳体,其特征在于:所述车架主管上设有支撑,文件箱壳体上设有物品挂钩过孔,物品挂钩从文件箱壳体上的过孔中穿过与主管上的支撑固定。
所述文件箱壳体上部通过铰链连接有文件箱盖,文件箱盖上设有防止文件箱盖转动过程中与物品挂钩干涉的让位缺口。
所述物品挂钩上设有台阶,文件箱壳体夹紧于物品挂钩台阶和主管上的支撑之间。
本实用新型结构简单,整体协调,相比现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型的物品挂钩结构更简单,成本降低;
2、物品挂钩直接安装在车架支撑上,文件箱壳体完全不受力,而车架支撑和车架一起具有足够的承载力,因此可以大大增加悬挂物品的重量;
3、文件箱壳体夹紧于物品挂钩和支撑之间,相当于文件箱壳体增设了一个与车架的连接点,由此增加了文件箱壳体的强度。
附图说明
图1-本实用新型在车架上的整体效果图;
图2-图1车头前部左视图;
图3-图2A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1、图2和图3,从图上可以看出,本实用新型的踏板摩托车物品挂钩安装结构,包括车架1、物品挂钩2和文件箱壳体3,在车架主管4上设有支撑5,文件箱壳体3上设有物品挂钩过孔6,物品挂钩2一端从文件箱壳体上的过孔6中穿过与主管上的支撑5固定,其固定方式为:主管上的支撑上设有螺纹孔,物品挂钩2上设有台阶孔7,连接螺钉8穿过台阶孔与螺纹孔螺纹连接,连接螺钉端头的盘面9压在台阶孔台阶上。
所述文件箱壳体3上部通过铰链连接有文件箱盖10,文件箱盖10上设有防止文件箱盖转动过程中与物品挂钩干涉的让位缺口11。
所述物品挂钩2上朝向文件箱壳体一面设有台阶12,文件箱壳体3被夹紧于物品挂钩台阶12和主管上的支撑5之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫机车有限公司,未经重庆隆鑫机车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920126986.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种安装有分动箱机构的混合动力挖掘机
- 下一篇:废腹膜纸纸塑分离制浆装置