[实用新型]一种汽车发光徽标

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车徽标。

背景技术

汽车徽标通常是安装在车身前或车身后，可以标示车辆的品牌。目前，大部分汽车徽标采用镀铬ABS塑料制造而成。采用该材料，在光线充足的情况下，可以很容易辨识该标志，但是在光线不足的情况下，却很难清楚辨别。在申请号为“200710072892.6”，名称为“一种运用在汽车、船舶标志、楼宇标志、家电商标标志的发光方法”的专利文件中介绍了多种方法，其中一种是在标志下设置导光板，其上设置LED灯，标志表面镀膜并进行防刮伤处理。该方法考虑到昼夜均发光，经济性较差，不能根据光线强弱，自动调节LED灯的开启和闭合。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车发光徽标，以让其在光线充足或不足的情况下，均能够实现自动发光。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车发光徽标，包括徽标本体，在徽标本体背面设置有导光板，所述导光板上布置有LED发光二极管及控制线路，所述徽标本体与导光板固定连接在车身上。

所述控制线路包括变压电阻、光感传感器和光感开关，所述LED发光二极管与变压电阻电连接，变压电阻与光感传感器电连接，光感传感器与光感开关电连接，光感开关与车载蓄电池电连接。在所述徽标本体和导光板之间还设置有一个漫反射层。

本实用新型所述的技术方案，整个发光装置通过由导光板控制，LED进行发光，由透明磨砂ABS塑料件对其发出的光源进行漫反射，使得LED发光二极管所发出的点光源可以均匀发散。最外层由镀铬ABS塑料件作为徽标的外壳，在光线好的情况下起到传统徽标的作用。在光线不好的情况下，通过光感传感器，自动开启LED发光二极管，使得车辆徽标可见。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车发光徽标的结构示意图。

图2是控制线路的框图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型的一种汽车发光徽标包括表面镀铬的徽标本体1和导光板3。徽标本体1与导光板3固定连接在车身上，并且徽标本体1置于外层。导光板3上布置有LED发光二极管4和控制线路。参见图2，控制线路包括变压电阻6、光感传感器7和光感开关8。LED发光二极管4与变压电阻6电连接，变压电阻6与光感传感器7电连接，光感传感器7与光感开关8电连接，光感开关与车载蓄电池5电连接。

为保证发光二极管4工作时，散发的光能够均匀散布在徽标1上，在发光装置中间添加一个漫反射层2，即该漫反射层2位于徽标本体1和导光板3之间。这样，当光线不足，光感开关闭合时，LED发光二极管4发出的光经过漫反射层2，均匀散布在徽标本体1上，避免了LED发光二极管4发出的光在徽标本体1上呈现点分布。漫反射层2采用透明磨砂材料。从节约成本角度出发，优选ABS塑料件。

本实用新型就是采用分层的方式使徽标本体1具备发光功能，使其在光线条件不好的情况下也能很好的起到标识的作用。第一层为镀铬ABS塑料件，作为徽标本体1的外壳，在光线好的情况下起到传统徽标的作用。第二层为漫反射层2，采用透明透明磨砂材料，把光源射出的光线进行漫反射，达到均匀发光的效果。第三层为导光板3，为装有LED发光二极管4的电路板，即作为光源又同时集成光感传感器，并与车载电源相连接。当光线充足时，通过光感传感器，光感开关断开，发光二极管4不发光。当光线不充足时，通过光感传感器，光感开关闭合，发光二极管4发光工作。