[实用新型]一种轴承并丝紧固器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承并丝紧固器。

背景技术

目前普遍使用的轴承并丝紧固器只有两个卡爪并与轴承并丝圈为径向套入，从而与轴承并丝圈的卡口咬合固定传递紧力，这种轴承并丝紧固器主要存在以下缺点：(1)容易受到轴承座和轴承端盖的位置的影响；(2)容易损害轴承并丝圈的凹槽，从而使得紧固器在紧固的过程中打滑，从而导致无法紧固并丝圈，严重时还可能导致工作人员受伤；(3)这种并丝紧固器为组合式，因而活动范围较大，适合几种规格的并丝圈，在使用过程中可能损坏并丝圈卡口，不利于并丝圈的拆装。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是提供一种轴承并丝紧固器。

本实用新型的发明目的是通过这样的技术方案实现的：一种紧固轴承并丝圈的轴承并丝紧固器，所述轴承并丝圈上设置有卡口；所述轴承并丝紧固器包括卡爪、本体、手柄，其特征是：所述卡爪与所述卡口为轴向套入并相互咬合固定。

为了使轴承并丝紧固器能够很好地从轴向套入，同时减轻紧固器的重量，所述本体可采用圆环柱体。

为了使卡爪与卡口相互咬合得更加牢固，防止打滑，所述卡爪的数量最好设置为4个并均匀地分布在所述本体的一端面上。

为了使卡爪与卡口能很好地配合，所述卡爪呈矩形排列。

为了方便工作人员的安装和拆卸工作，所述手柄的两端固定联接有所述左手柄和所述右手柄，并且两者之间的角度为180°。

为了防止轴承并丝紧固器在使用过程中打滑，所述左手柄与所述右手柄的两末端分别有防滑纹。

本实用新型的有益效果是：

(1)由于采用了上述装置，该轴承并丝紧固器从轴向套入，可以减少或者避免因轴承座、轴承端盖和位置的影响，从而更方便紧固并丝圈。

(2)由于采用了上述装置，该轴承并丝紧固器采用四爪径向限位固定，防止因并丝圈因凹槽受损在紧固过程中紧固器打滑，从而避免无法紧固并丝圈和发生工作人员受伤。

(3)由于采用了上述装置，该轴承并丝紧固器为整体固定式有针对性的紧固器，更有利于保护并丝圈的卡口，从而保护并丝圈。

(4)该轴承并丝紧固器的本体两端固定联接有呈180°角的手柄，从而更加方便工作人员的安装和拆卸工作；该手柄末端有防滑纹，可以防止在使用过程中打滑。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的工作示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步说明，但并不因此将本实用新型限定在以下具体方式之中。

实施例1：如图1、图2和图3所示，一种紧固轴承并丝圈的轴承并丝紧固器，轴承并丝圈上设置有卡口6；轴承并丝紧固器包括卡爪1、本体2、手柄；卡爪1与卡口6为轴向套入并相互咬合固定；本体2为圆环柱体；卡爪1的数量为4个，其呈矩形排列并均匀分布在本体2一端面上；手柄包括左手柄4和右手柄5，它们之间的角度为180°并分别与本体2固定联接；两手柄的两末端分别有防滑纹8。

当轴承并丝紧固器的卡爪1从轴向导入轴承并丝圈时，4个卡爪1同时套入卡口6并与卡口6相互咬合限位固定，从而避免在紧固过程中紧固器打滑，可以减少或者避免因轴承座、轴承端盖和位置的影响，因此更加方便紧固并丝圈。