[实用新型]一种车门防污染装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车门防污染装置，尤其是一种防止雨天时由于车轮溅起泥浆污染车身，特别是车门槛部分，乘客上下车时裤脚容易被污染的装置。

背景技术

目前，在我国，机动车数量极为庞大，尤其小轿车数量的增长极为迅猛，据不完全统计，仅在北京地区，小轿车数量就超过了三百万辆。而人们在享受方便生活的同时，有时也不得不面临尴尬。比如，雨天时，由于前后车轮溅起的泥浆粘在车身上，乘客上、下车时裤脚容易被车门槛上的泥浆所污染，影响形象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种防止雨天时由于车轮溅起泥浆污染车门槛，乘客上、下车时裤脚容易被污染的装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的其中一种技术方案是：一种车门防污染装置，其特征在于：车门下边沿超过车门槛的部分向内上卷形成延伸表皮，延伸表皮上设置有柔性材料制成的去污层，去污层覆盖在车门槛上。

本实用新型解决其技术问题所采用的另外一种技术方案是：一种车门防污染装置，其特征在于：在车门槛上，设置有由柔性材料制成的去污层，该去污层安装在车门槛一端，可沿车门槛长度方向进行伸缩或折叠。

进一步，所述的去污层还包括电动部分和伸缩骨架，可伸缩的柔性材料覆盖在伸缩骨架上，所述的伸缩骨架是平行四边形铰接连接的机构，在电动部分带动下可进行自如伸缩，并保持在行程内的任何位置。

本实用新型解决其技术问题所采用的再一种技术方案是：一种车门防污染装置，其特征在于：包括表皮、由可与金属粘接的材料制成粘接部和柔性材料制成的去污层；安装时，所述的粘接部粘接在车门外侧靠近下边缘的地方，其下部去污层和表皮活动地覆盖在车门槛上。

进一步，所述的粘接部的粘接材料可以是502胶水或者常见的其他粘接材料。

为了防止车门槛底部被污染，对上述结构进行进一步改进，其特征在于：去污层向下延伸并包覆住整个车门槛下端。

再进一步，为了外形美观，覆盖全面，本发明的去污层对应车门与车门交界处，具有与该处形状相适应的凹部。

采用本实用新型的这种结构，当雨天车子行驶时，车门处于关闭状态，车轮飞溅起泥浆，由于车门槛被覆盖，所以泥浆只能溅在本实用新型的车门上，而车门槛是清洁的。当车门打开后，本实用新型随车门一起旋转或伸缩，这时乘客上下车对应的车门槛是干净的，解决了以往乘客裤脚容易被污染的问题。

本实用新型的有益效果是，结构简单、安装拆除方便，成本低廉。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的第一个实施例结构示意图。

图2是本实用新型的第二个实施例结构示意图。

图3是图2的俯视图(旋转90度)。

图4是本实用新型的第三个实施例结构示意图。

图5是本实用新型安装在车门上的示意图。

具体实施方式

在图1中，本实用新型一种车门防污染装置，相比现有的普通车门，本实用新型的车门1长度稍长，超过了车门槛4，其下边沿超过车门槛的部分11向内上卷形成延伸表皮2，延伸表皮2上用502胶水或别的粘接材料粘接由柔性材料制成的去污层3，去污层3覆盖在车门槛4上。去污层3可由海绵或泡沫制成，开关门时对车门槛4形成清扫，随时保持车门槛4清洁的。在这样，乘客上下车时就不会因为车门槛被污染而弄脏裤脚了。即使车门槛4被乘客上、下车时鞋上的泥浆不慎污染，由于去污层1采用海绵或泡沫制成，也可及时地清除泥浆，保持车门槛4干净。

在图2、图3中，本实用新型一种车门防污染装置，在车门槛4上方或底部安装电动部分8，电动部分8连接伸缩骨架10，伸缩骨架10是一组平行四边形铰接连接的机构，启动电动部分8，沿图2所示的箭头方向可以方便地拉出或向相反方向缩回。伸缩骨架10材料可以是塑料、钢材或铝合金等。伸缩骨架10上缝制有橡胶或海绵制成的去污层9，覆盖在车门槛4上，在伸出或缩进的过程中形成对车门槛4的清扫，保持车门槛4干净。

在图4、图5中，本发明一种车门防污染装置，包括有海绵制成的去污层14、表皮13和用类似在衣服上常用的粘接结构材料制成的粘接部12。在图2中粘接部12粘接在车门1的下边线上部大约20mm-50mm处，其对应车门边线的地方也制成了相应的凹部15。当车门关闭时，去污层14紧贴车门槛4，去污层14下部延伸到车门槛4下方并包覆住整个车门槛4，在这样，在雨天开车时，飞溅的泥浆就最多会沾到表皮13上而不会沾到车门槛4上。表皮13可用橡胶等制成，便于清洗。