[实用新型]摩托车气缸头全自动检漏装置有效
申请号: | 200920127897.9 | 申请日: | 2009-07-02 |
公开(公告)号: | CN201464135U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 邓江 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;B07C5/34 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400054*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 气缸 全自动 检漏 装置 | ||
1.一种摩托车气缸头全自动检漏装置,包括有气缸头检漏机(1),其特征是:它还包括气缸头传送机构,所述气缸头传送机构起始端设置在所述气缸头检漏机(1)的检测平台下端,所述缸头传送机构用于将气缸头传送到各自区域。
2.如权利要求1所述的摩托车气缸头全自动检漏装置,其特征是:所述气缸头传送机构包括分别由驱动电机(2)驱动并在输送方向上依次设有的输送辊道(3)、剔料辊道(4)和合格品辊道(5),以及与输送辊道(3)在同一平面且垂直输送辊道(3)设置的不合格品辊道(6);所述剔料辊道(4)的输入端和输出端分别与输送辊道(3)的输出端和合格品辊道(5)的输入端正对传输;所述输送辊道(3)固定在气缸头检漏机(1)上,输送辊道(3)的输入端位于气缸头检漏机(1)的工件定位板(12)下端;在剔料辊道(4)上设置有用于剔料辊道(4)转向的90°转角气缸(7)和位于剔料辊道(4)输出端且受气缸头检漏机(1)控制的阻挡器(8)。
3.如权利要求2所述的摩托车气缸头全自动检漏装置,其特征是:所述合格品辊道(5)与不合格品辊道(6)分别通过固定支架(9)固定,且与剔料辊道(4)位于同一高度;所述不合格品辊道(6)与剔料辊道(4)之间的距离为剔料辊道(4)本身长度的一半,使剔料辊道(4)转动90°后与不合格品辊道(6)输入端实现直线传输。
4.如权利要求3所述的摩托车气缸头全自动检漏装置,其特征是:它还包括机架(10),所述90°转角气缸(7)的固定端通过固定板(11)与机架(10)下部连接。
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