[实用新型]电动燃油泵压力调节器静电端子铆焊接装置无效
申请号: | 200920128236.8 | 申请日: | 2009-07-30 |
公开(公告)号: | CN201420634Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 刘长贵;辜世能 | 申请(专利权)人: | 重庆万力联兴实业(集团)有限公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;H01R4/02;H01R4/06;H05F3/00 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陆志强 |
地址: | 400021*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 燃油 压力 调节器 静电 端子 铆焊 装置 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及汽车、摩托车供油装置,尤其是一种电动燃油泵压力调节器静电端子铆焊接装置。
二、背景技术
电动燃油泵设在汽车、摩托车油箱内,为燃油系统提供足够的具有一定的压力燃油的重要部件。电动燃油泵由过滤器、泵、出油管、回油管、压力调节器、油量传感器组成。为了消除静电,在压力调节器的底座外圆套有带引线的静电卡圈,存在着加工复杂,增加生产成本的不足之处。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,在电动燃油泵压力调节器的底座焊或铆接静电端子装置。
本实用新型的目的所采用技术方案是,包括有压力调节器、带引线的静电端子,其所述的压力调节器的底座装有静电端子。
本实用新型,所述的底座与静电端子之间焊接连接。
本实用新型,所述的铆钉穿过静电端子的孔和底座的孔铆接连接。
本实用新型采用带引线的静电端子直接与底座焊或铆接连接。节省材料,节省生产成本,其结构简单紧凑,加工方便、效果好等特点。
四、附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本实用新型剖视结构示意图;
图2是本实用新型未剖视结构示意图。
图中:1-压力调节器 2-底座 3-静电端子
五、具体实施方式
如图1、图2所示,包括有压力调节器1、带引线的静电端子3,其所述的压力调节器1的底座2装有静电端子3。所述的底座2与静电端子3之间焊接连接。所述的铆钉穿过静电端子3的孔和底座2的孔铆接连接。
静电端子3是呈片状的连接片。
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