[实用新型]两面密封式平垫圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封元件，具体地说，尤其涉及具有两面密封作用的平垫圈。

背景技术

垫圈是垫在被连接件与螺母之间的零件，广泛使用在机械制造、汽车制造、电子、电器等行业中。垫圈一般为扁平形的金属环，用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤，以分散螺母对被连接件的压力。现有技术中，垫圈形状多样，有多种分类，包括平垫圈、锥面垫圈、球面垫圈、开口垫圈等。

平垫圈一般用在软质地与硬质地较脆的连接件之间，其主要作用是增大接触面积，分散压力，防止把质地软的零件压坏。在有油液经过的连接件上加装平垫圈，可以起到密封的作用。平垫圈都只能在一面起作用，当某些连接件需要双面密封时，可分别在连接件的两面都加装一个平垫圈。

两面各加一个平垫圈的方法虽然解决了连接件需双面密封的问题，但需装配两次，工序较多，会影响装配的效率；同时，平垫圈厚度较薄，在维修、维护的时候，平垫圈与连接件贴合紧密，一方面增加了拆卸的难度，另一方面，相应地需要拆卸两次，也降低了拆卸的效率。另外，平垫圈较小，在拆下后很容易丢失，很多工人在丢失零件后，只加装一个平垫圈或者根本就不加平垫圈。由于需双面密封的连接件在汽车零件中大都属于关键件，如果密封不好，会造成油液泄露，这就给汽车安全带来很大的隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种拆装方便的两面密封式平垫圈。

本实用新型的技术方案如下：一种两面密封式平垫圈，具有上、下两个相互平行的垫圈体，在两个垫圈体上均开设有过孔，其中上垫圈体位于下垫圈体的正上方，两者之间通过侧边设置的中间体连接成一体。

采用以上技术方案，上、下两个垫圈体可安装在连接件的两面，共同起到双面密封的作用。两个垫圈体可一次完成装配或拆卸，这样有效减少了工序，提高了拆装的效率，同时不易造成丢失。两个垫圈体之间的中间体起辅助支撑的作用，能方便拿取，以便降低安装及拆卸的难度。

上述中间体为“[”形，由上、下平行的横段和连接于两横段之间的竖段组成，所述中间体的上横段与上垫圈体在同一高度上，且中间体的上横段与上垫圈体的边沿相连；所述中间体的下横段与下垫圈体在同一高度上，且中间体的下横段与下垫圈体的边沿相连。以上结构在造型美观大方的同时具有让位功能，能避免与连接件发生干涉，有利于提高拆装的效率。

为了方便取材及加工，上述平垫圈由金属片材通过冲压成形。

有益效果：本实用新型解决了连接件两面密封的问题，可一次装配，既降低了拆装难度，又减少了工序，同时不易丢失。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型由金属片材通过冲压成形，材质优选为铜。本实用新型包括上、下两个相互平行的垫圈体1、2和中间体3，其中上垫圈体1位于下垫圈体2的正上方，两者均为圆形薄片结构，在上、下垫圈体1、2的相对位置开设有圆形过孔4。所述上、下垫圈体1、2之间通过侧边设置的中间体3连接成一体，中间体3为“[”形，由上、下平行的横段和连接于两横段之间的竖段组成，中间体3的上横段与上垫圈体1在同一高度上，且中间体3的上横段与上垫圈体1的边沿相连。所述中间体3的下横段与下垫圈体2在同一高度上，且中间体3的下横段与下垫圈体2的边沿相连。

图2为制动软管5与制动钳6的连接结构，制动软管5端部的软管接头7通过空心螺栓8与制动钳6连接，制动主缸将制动液通过制动软管5压入制动钳6内的轮缸中。本实用新型中上垫圈体1位于空心螺栓8的螺头与软管接头7之间，下垫圈体2位于软管接头7与制动钳6之间，上、下垫圈体1、2对制动软管接头5进行双面密封，防止制动液外溢。两个垫圈体1、2可一次完成装配或拆卸，这样有效减少了工序，提高了拆装的效率，同时不易造成丢失。两个垫圈体1、2之间的中间体3能方便拿取，以便降低安装及拆卸的难度。