[实用新型]一种电池盒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车构件，特别涉及电动汽车上的动力电池盒。

背景技术

由于燃油汽车对环境的污染以及国际石油价格的不断攀高，各汽车生产厂家均加大了电动汽车的研究步伐。众所周知，电动汽车是通过其内部安装的锂电池提供动力的。由于锂电池形状不一，组合方式不一，其组合壳体亦有特殊的要求，电动汽车电池盒的设计要考虑锂电池的散热、电池盒的安装及组合、在各种轿车上的通用性等多种因素。目前，各种公开出版物和市面上均未见能满足以上要求的产品出现。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种组合方便、快捷的电池盒装置。

本实用新型的技术方案如下：一种电池盒装置，包括盒体和盒盖，所述盒体为长度明显大于高度的长方体结构，该盒体宽度方向的一端封闭，且封闭端为一阶台阶形结构，具有矩形凸台，所述盒体宽度方向的另一端敞口，并在敞口处固定盒盖，该盒盖位于盒体内，盒盖与盒体敞口端的端面之间形成接槽，该接槽的形状大小与所述凸台相适应；所述盒体长度方向的一端设置有主电源接孔和感应器接孔。

采用以上技术方案，主电源接孔和感应器接孔用于盒体内部的电池出线。本实用新型将盒体设计成长度明显大于高度的长方体结构，厚度尺寸小，结构紧凑，可以适应各种电动汽车装配，无须重新设计、制造地板总成，节省了电动汽车的开发费用。盒体的一端有矩形凸台，另一端设有与凸台相适应的接槽，这样需要形成一排电池组时，只需将后一个盒体端部的凸台伸入前一个盒体对应的接槽中，即可实现电池盒之间的拼装。以上拼装方式不仅组合方便、快捷，有利于快速更换电池盒，而且所组成的电池盒单元结构紧凑，占用空间小，通用性强，在各种类型的电动汽车上均可使用。

在上述盒体底面宽度方向的一端并排设置有两个插销，各插销的空悬端超出盒体对应的端面，所述盒体底面宽度方向的另一端设有两个与插销位置相对的定位套。以上结构中，插销与凸台位于盒体的同一端，并且插销与盒体的宽度相平行，在形成电池组的时候，后一个盒体底面的插销插入前一个盒体底面的定位套中，两个相邻的盒体之间通过插销和定位套、以及凸台和接槽接合，一方面连接可靠、稳定性好；另一方面，盒体之间拼装及分离方便、快捷。

为了增加强度、防止变形，并提高盒体的承载能力，在上述盒体的底面一体形成有加强筋。

在上述凸台的端部和盒盖上开有一排位置相对的通风孔，每排通风孔由交错分布的正三角形孔和倒三角形孔组成.由于盒体内的电池通常为圆柱体结构，并排的电池单元中两相邻电池之间的上部和下部形成为三角形空隙，这样盒盖上的各三角形孔与电池之间的三角形间隙以及凸台上对应的三角形孔在一条直线上，并且形状大小相适应，由此空气从盒体的一端向另一端流动顺畅，电池散热良好，性能可靠.盒体拼装成电池盒单元时，相邻盒体的通风孔在一条直线上，仍能保证通风性能良好.

在上述盒体顶面的四个角处设置有定位块，该定位块为圆柱体结构，在定位块的中部开设有环形卡槽。盒体通过定位块上的环形卡槽与地板上对应的卡孔卡接配合，拆装方便、连接可靠，能有效防止脱落。盒体通过四个定位块与地板连接，稳固性好，在电动汽车行进的过程中不会发生晃动。

在上述盒体长度方向的一端设置电缆罩，该电缆罩的截面为横卧的“∪”形，电缆罩的开口端与盒体的端面固定，并且电缆罩将所述主电源接孔和感应器接孔罩入其中。从主电源接孔和感应器接孔引出的导线位于电缆罩内，在电缆罩的疏导作用下，各导线布置合理、规范。

有益效果：本实用新型结构结构简单、体积小巧，能够实现电池盒的快速组合，并且组合方便、快捷，可以各种类型的电动汽车上通用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的仰视图。

图4为图1拆除电缆罩的右视放大图。

图5为图1的A-A剖视放大图。

图6为盒体的组合示意图。

图7为盒体的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：