[实用新型]一种液体罐式集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于液体储存或运输的大型刚性设备，具体涉及一种液体罐式集装箱。

背景技术

目前，公知的运输液体的容器，如液体罐式集装箱，市政绿化喷水，洒水车，船用水箱、油箱，油船或其它运输液体的容器，在运输过程中，随着加速、减速、拐弯及上下颠簸等情况，罐体内的液体会发生浪涌，液体浪涌所产生的冲击力过大将破坏罐体及影响装载罐体的运输工具的行驶，解决该问题的常规方法是在罐体内设置用于减缓液体浪涌的防浪板。如图1所示，为当前设置于罐体内以减缓液体浪涌的常用防浪板11，该防浪板11为整体结构，在其顶部、底部开设有流液孔12，其中间开设有一个大流液孔13，该防浪板11直接焊接在罐体10的内壁上，这种整体式的防浪板设置，对于一些大型罐体而言存在焊接装配困难的问题，同时，这种设置使得人员在罐体内的通过比较困难，不利于在使用中对罐体的内部进行检修等操作，再者，由于防浪板11与罐体内壁直接焊接连接，其焊接处应力比较集中，在长期的使用过程中，在不断受到液体较大的冲击力作用后，易导致防浪板损坏或从罐体上脱落，甚至会造成罐体焊接焊缝处开裂等不利情况。

发明内容

本实用新型旨在克服现有技术的不足，提供一种液体罐式集装箱，其在能减缓罐体内液体浪涌的同时，结构简单、可靠，易于加工制作，且方便检修人员对罐体内的检修。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种液体罐式集装箱，其包括有框架体和与所述框架体固定连接的罐体，所述罐体内设置有防浪板，所述罐体内沿罐体横向固定设置有至少一组防浪板，所述一组防浪板包括有至少两块单元防浪板，所述至少两块单元防浪板之间的间隙至少可允许一个人通过，且至少所述罐体内的底部是连通的。

在本实用新型中，所述一组防浪板包括有两块单元防浪板。

在本实用新型中，所述两块单元防浪板沿罐体横向左右对称设置，且两者间的间距可允许一个人走过或跨过。

在本实用新型中，所述两块单元防浪板沿罐体横向上下相对设置，两者最大间距可允许一个人跨过，且所述下单元防浪板的外缘底部开设有流液孔。

在本实用新型中，所述单元防浪板与所述罐体内壁连接的外缘为翻边结构，所述翻边结构与罐体内壁可紧密配合，且与所述罐体内壁固定连接。

在本实用新型中，所述液体罐式集装箱还包括有加强垫板，所述加强垫板固定连接在所述罐体的内壁上，所述防浪板的外缘与所述加强垫板固定连接。

在本实用新型中，所述加强垫板与所述罐体内壁以满焊的方式固定连接。

在本实用新型中，所述液体罐式集装箱还包括与所述单元防浪板朝向罐体内侧的内缘固定连接的边缘梁，所述边缘梁的两端与所述加强垫板焊接连接。

在本实用新型中，所述单元防浪板朝向罐体内的内缘为翻边结构。

在本实用新型中，所述边缘梁为圆管、三角形管、矩形管或椭圆形管。

在本实用新型中，所述一组防浪板沿所述罐体横向的投影面积大于罐体内横截面面积的40％。

在本实用新型中，所述单元防浪板的截面为弧形或折叠形。

在本实用新型中，在所述罐体外侧面上对应所述加强垫板所覆盖的区域开设有排气通孔。

在本实用新型中，所述罐体内设置有至少两组防浪板，所述防浪板将所述罐体的内部分隔成若干个分隔仓，所述每个分隔仓的容积小于7.5m³。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、防浪板由至少两块单元防浪板构成，这便于加工成型，单块单元防浪板的重量比较轻，有利于焊接操作，使得本实用新型更容易实施；

2、单元防浪板之间的间隙至少可容纳一个人通过，便于人员对罐体内部的检修；

3、在罐体内设置防浪板且保持罐体内底部是连通的，使得罐体在使用过程中，液体能够彻底倒尽；

4、在防浪板的外缘采用翻边结构或在罐体内部增加加强垫板，减小了应力集中；

5、防浪板内缘设置边缘梁或为翻边结构，增加了防浪板的强度，防止防浪板受到液体浪涌冲击力而容易产生变形；

6、由于单元防浪板的截面形状均呈弧形或折叠形，弧形或折叠形截面的横向防浪板能将罐体内液体的浪涌所带来的冲击力向外扩张及箱内压缩，使得冲击力得到有效的吸收并化解。

附图说明

图1是现有技术液体罐式集装箱防浪板的截面结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图3是图2A-A截面结构示意图；

图4是图3B-B剖面的结构示意图；

图5是图3中G处结构的放大图；