[实用新型]一种LED模组散热片结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种LED模组散热技术，具体是一种功率LED路灯模组散热片结构   。

背景技术：

目前大多数企业的功率LED路灯模组散热片结构都是在散热片底板的一侧长有散热肋片，底板占了很大面积，在灯具正常使用情况下，此底板的面积在空气重力的方向上严重阻挡了空气和散热片进行充分的自然对流换热，使得散热片散热效率低下，重量加重，体积增大，而且成本也增高。

发明内容：

为此，本实用新型的目的在于提供一种模组散热片结构，以解决现有功率LED路灯散热模组散热效率低，重量重，体积大，而且成本较高问题。

为实现上述目的，本实用新型主要采用如下技术方案：

如上所述的模组散热片，其特征在于所述散热片结构含有腔体、导热壁、肋片，所述的LED模组散热片结构，其腔体用于放置LED模块，腔体包含4个侧面和一个底面，在腔体四周是导热壁和肋片。如上所述的模组散热片，其腔体底面可涂覆一层导热介质，功率LED模组通过导热介质和散热模组腔体底面接触，功率LED模组的热量经由导热介质传给散热片腔体底面，腔体底面再通过腔体侧面和导热壁再传给肋片，肋片再和空气进行充分的自然对流换热，最终利用有限的空间和重量来散更多的热量。

通过将多个这种模组散热片组合在一起的方法可制作一种路灯散热模组结构，其包括多个模组散热片、中间支撑杆、前盖、侧杆、后盖、连接杆、螺栓杆，其中模组散热片腔体中可安装功率LED模组和导热介质。

本实用新型在同样条件的情况下，和现有路灯模组散热片相比，可以节省模组散热片所占有的空间和铝材的重量，从而降低成本，创造经济效益。

附图说明

图1为本实用新型组装的灯具结构示意图。

图2为本实用新型第一实施例结构示意图。

图3为本实用新型第二实施例结构示意图。

图4为本实用新型第三实施例结构示意图。

图中标识说明：功率LED模组1、功率LED芯片101、功率LED热沉102、导热介质2、模组散热片3、腔体301、腔体侧面302、腔体底面303、导热壁304、肋片305、路灯散热模组4、中间支撑杆5、前盖6、侧杆7、后盖8、连接杆9、螺栓杆10。

具体实施方式：

为阐述本实用新型的思想和目的，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

本实用新型主要提供一种模组散热片，所述的模组散热片3包括腔体301，腔体侧面302、腔体底面303、导热壁304、肋片305，腔体301用于放置功率LED模组，腔体侧面302、腔体底面303和导热壁304用于传导热量和热量扩散，肋片305用于和空气进行热交换，且各肋片305之间留有合理的间隙。

通过将多个模组散热片和支撑杆、前后盖等部件组合，可制成LED路灯散热结构。这种路灯散热结构主要包括由多个模组散热片3构成的路灯散热模组4、中间支撑杆5、前盖6、侧杆7、后盖8、连接杆9、螺栓杆10，其中路灯散热模组4包括多个模组散热片3、导热介质2和安装在模组散热片3腔体中的功率LED模组1。

这里所说功率LED的模组1含有一定数量的功率LED芯片101和一块热沉102。

优选实施例一，如图1和2所示，一种路灯散热结构，它主要包括路灯散热模组4、中间支撑杆5、前盖6、侧杆7、后盖8、连接杆9、螺栓杆10，其中路灯散热模组4又包括多个模组散热片3、导热介质2和安装在模组散热片3腔体中的功率LED模组1，其中模组散热片3上有1个腔体301，1个导热臂304，多个肋片305，其中腔体有5个面，4个腔体侧面302和一个腔体底面303，腔体侧面302、腔体底面303除了和一部分肋片305连接外，另外还和导热壁304连接。从功率LED模组1产生的热量通过导热介质2传给散热片腔体底面303，腔体底面303再把热量传导给与之相连接的腔体侧面302、部分肋片305和导热壁304，其中的腔体侧面302再把热量传导给导热壁304，导热壁304再把热量传给与之连接的部分肋片305，所有肋片305再和周围空气进行充分自然对流换热。