[实用新型]电铲及其驱动轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可提高轮齿强度的驱动轮及具有该驱动轮的电铲。

背景技术

挖掘机主要特点是功率大，效率高，能完成人力所不能完成的工程，提高工作效率。根据驱动方式的不同，挖掘机可分为内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中，电动挖掘机又可称为电铲。电铲是矿岩土剥离的主要设备，其为矿山开采发挥着重要的作用。

一种电铲，其包括行走机构及装配在行走机构上的挖掘机构、回转机构与提升机构，行走机构具有履带、驱动轮与支承轮。其中，驱动轮包括主体，主体的内部具有轴孔、多个空腔、多个筋板及多个轮齿。多个空腔以轴孔为中心辐射分布，多个筋板位于相邻的空腔之间，多个轮齿分别连接于多个筋板远离轴孔的一端用于与履带相作用。

在电铲的使用过程中，由于履带是高锰钢铸件，使得驱动轮的轮齿不但要承受较大的挤压力和弯曲应力，还要承受较大的冲击负荷，因此驱动轮通常需要有较大的整体强度。然而，现有的驱动轮的主体的材料一般为合金钢，其铸造过程中在轮齿与筋板之间容易产生缺陷而影响轮齿强度，进而容易造成轮齿折断，影响电铲的正常使用。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要提供一种可提高轮齿强度的驱动轮及具有该驱动轮的电铲。

一种电铲驱动轮，其包括主体，主体的内部具有轴孔、多个空腔、多个筋板及多个轮齿，多个空腔以轴孔为中心辐射分布，多个筋板位于相邻的空腔之间，多个轮齿分别连接于多个筋板远离轴孔的一端。其中，每个筋板在相邻的空腔之间的厚度随着远离轴孔的方向逐渐增大。

一种电铲，其包括行走机构及装配在行走机构上的挖掘机构、回转机构与提升机构，而行走机构具有上述驱动轮。

上述驱动轮及具有该驱动轮的电铲，由于驱动轮的主体的筋板在相邻的空腔之间的厚度随着远离轴孔的方向逐渐增大，因此驱动轮的主体在铸造过程中，可防止缩孔缺陷或裂缝缺陷的产生，确保驱动轮的主体的结构强度，因此易于避免轮齿发生折断，进而方便电铲的使用。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例的电铲的方框图。

图2是本实用新型较佳实施例的电铲驱动轮的前视图。

图3是图2所示的驱动轮沿III-III’线的剖视图。

图4是图2所示的驱动轮的筋板的剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型的驱动轮及具有该驱动轮的电铲作进一步的详细说明。

请参见图1，所示为本实用新型较佳实例的电铲100，其包括行走机构102及装配在行走机构102上的挖掘机构104、回转机构106与提升机构108。

请参见图2与图3，行走机构102具有驱动轮，其包括主体10。主体10的内部具有轴孔11、多个空腔12、多个筋板13及多个轮齿14。其中，多个空腔12以轴孔11为中心在主体10内辐射分布；多个筋板13位于相邻的空腔12之间；多个轮齿14分别连接于多个筋板13远离轴孔11的一端；并且每个筋板13在相邻的空腔12之间的厚度随着远离轴孔11的方向而逐渐增大。详细地，请同时参见图4，筋板13具有第一端部132与第二端部134，其中第一端部132靠近轴孔11，第二端部134远离轴孔11；第一端部132的厚度可为37毫米至57毫米，第二端部134的厚度可为90毫米至110毫米；特别地，在本实施例中，第一端部132的厚度为47毫米，第二端部134的厚度为99.4毫米。

驱动轮的主体10的材料可为合金钢，而制备驱动轮的主体10可采用铸造的方法进行，并且铸造冒口可设置在筋板13与轮齿14的连接处附近，例如设置在图2中的A处位置。此外，为便于驱动轮的主体10的制备以及减少材料的使用，在主体10内还可设置有环形孔15与多个通孔16；其中，环形孔15可贯穿筋板13，而通孔16则可贯穿空腔12的前壁122与后壁124。

在上述电铲100中，由于驱动轮的主体10的筋板13在相邻的空腔12之间的厚度随着远离轴孔11的方向逐渐增大，因此在驱动轮的主体10铸造时，可有利于合金钢水的流通及轮齿14的补缩，从而容易防止主体10铸造时在筋板13与轮齿14之间产生缩孔缺陷；并且筋板13在相邻的空腔12之间的厚度随着靠近轴孔11的方向逐渐减小，还可减少甚至避免铸造和热处理过程中裂纹的产生；所以，上述驱动轮的主体10的结构强度可得以确保，从而容易避免轮齿14发生折断，方便电铲100的使用。

另外，本领域技术人员还可在本实用新型精神内做其它变化，当然，这些依据本实用新型精神所做的变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围内。