[实用新型]一种柴油冷却器柴油发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油冷却技术领域，尤其涉及一种柴油冷却器和柴油发动机。

背景技术

根据柴油机供油系统的特性，柴油机在工作时回油温度升高，在机房温度高、季节高温时，柴油温度升高，导致柴油密度下降，柴油发挥，发动机功率下降，增加成本，同时容易在空气中产生油雾，易着火爆炸。

综上可知，所述现有技术的柴油冷却器，在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种柴油冷却器，其可以减少柴油损耗、增加功率，并提高安全性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种柴油冷却器，至少包括一环形外壳、一安装于所述环形外壳内部的柴油循环腔，所述柴油循环腔包括一柴油进口和柴油出口，所述柴油冷却器安装于发动机冷却水风扇的前部。

优选地，所述柴油冷却器包括若干用于散热的散热网。

优选地，所述柴油循环腔为管式结构。

优选地，所述柴油冷却器的形状为长方体。

本实用新型还相应的提供一种包括上述柴油冷却器的柴油发动机，所述柴油冷却器至少包括一环形外壳、一安装于所述环形外壳内部的柴油循环腔，所述柴油循环腔包括一柴油进口和柴油出口，所述柴油冷却器安装于发动机冷却水风扇的前部。

本实用新型通过在柴油发动机上安装一柴油冷却器进行柴油冷却，该柴油冷却器包括一环形外壳、一安装于所述环形外壳内部的柴油循环腔，所述柴油循环腔包括一柴油进口和柴油出口，安装于柴油发动机冷却水系统风扇前，利用风扇的进风冷却回流的柴油。借此本实用新型柴油冷却器可以减少柴油损耗、增加功率，并提高安全性。

附图说明

图1是本实用新型柴油冷却器的结构示意图；

图2是本实用新型柴油冷却器一具体实施例的结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1示出了本实用新型柴油冷却器的基本结构，柴油冷却器100包括包括一环形外壳10、一安装于所述环形外壳10内部的柴油循环腔20，该柴油循环腔20包括一柴油进口30和柴油出口40。优选的是，所述柴油冷却器100安装于发动机冷却水风扇的前部。优选的是，该柴油冷却器100的形状为长方体形状，柴油循环腔20的形状为管式结构。借此，柴油冷却器100可以借助风扇的进风对回流的气油进行冷却。该柴油冷却器100结构合理，冷却性能好，实用性强，通用性广，安装方便，可以适应不同功率的柴油机要求。

图2是本实用新型柴油冷却器的一具体实施例的结构图，所示的柴油冷却器100包括一环形外壳10、一安装于该环形外壳10内部的柴油循环腔20，该柴油循环腔20包括一柴油进口30和柴油出口40。在该实施例中，柴油循环腔20是由若干散热网组成。

该柴油冷却器100安装于柴油发动机冷却水风扇的前部，回流的高温柴油经柴油进口30进入到由若干散热网组成的柴油循环腔20，然后由柴油出口40流出。在此过程中，柴油循环腔20受冷却水风扇的进风对柴油循环腔内20的柴油不断降温，借此可以达到冷却回流柴油的作用。该柴油冷却器100可以根据不同的设计要求确定柴油循环腔20的大小及形状，以及所需散热网的数量，环形外壳10的大小也可以做相应的改变。借此，在保证柴油冷却器100的通用性的基础上，可以设计出不同形状和大小的产品以适应不同的柴油发动机的需求。

本实用新型还相应提供一种柴油发动机，其设置有如上所述的柴油冷却器100，该柴油冷却器100优先设置在柴油发动机冷却水风扇的前部，借此可以利用风扇的进风作用对回流的高温柴油进行冷却，提高了发动机运行的安全性。

综上所述，本实用新型通过在柴油发动机上安装一柴油冷却器进行柴油冷却，该柴油冷却器包括一环形外壳、一安装于所述环形外壳内部的柴油循环腔，所述柴油循环腔包括一柴油进口和柴油出口，安装于柴油发动机冷却水系统风扇前，利用风扇的进风冷却回流的柴油。借此本实用新型柴油冷却器可以减少柴油损耗、增加功率，并提高安全性。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。