[实用新型]一种车身后地板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车身结构，特别地，本实用新型涉及一种车身后地板结构。

背景技术

随着社会的发展，人们对车辆安全性的要求越来越高，希望车辆在发生事故时能够更好的保护车内的乘员，这就对车辆的车身强度提出了更高的要求。

在现代的汽车中，一般将车身分为承载式车身和非承载式车身，承载式车身通常与副车架焊接在一起，由它们共同承受载荷，承载式车身多用于普通轿车和客车；非承载式车身通常与副车架分开，多用于货车和高级轿车。由于普通轿车的普及，承载式车身的应用越来越普遍，但是传统的承载式车身容易将震动传给车身，而且其横向加强只有后地板下前横梁、后地板上横梁和后地板下后横梁，因而其承受侧向撞击力和后方撞击力的能力有限。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车身后地板结构，该结构能够增强车身后部的强度，使车身后部抵抗外部撞击的功能增强。

本实用新型的车身后地板结构，包括：后地板下后横梁、后地板上横梁、后地板下前横梁、后地板下左纵梁、后地板下右纵梁和后地板；

后地板下左纵梁和后地板下右纵梁位于车身的左右两侧，所述两纵梁沿车辆的前后方向延伸并与后地板固定连接；

后地板下后横梁沿车身的左右方向设置，且后地板下后横梁与后地板固定连接；后地板上横梁沿车身的左右方向设置，且后地板上横梁分别与后地板、后地板下左纵梁和后地板下右纵梁固定连接；后地板下前横梁沿车身的左右方向设置，且后地板下前横梁分别与后地板下左纵梁和后地板下右纵梁固定连接；

后地板下后横梁、后地板上横梁和后地板下前横梁三者在车身前后方向从后到前依次排列；

其中，所述车身后地板结构还包括一个沿车身的左右方向设置的后地板下中横梁，后地板下中横梁分别与后地板下左纵梁、后地板下右纵梁和后地板固定连接；在车身前后方向上，后地板下中横梁位于后地板下后横梁和后地板下前横梁之间。

本实用新型的有益效果是：由于增加了一个后地板下中横梁，相对现有技术，本实用新型的车身后地板结构能显著提高车身后部的横向强度；同时，后地板下中横梁与其它横梁和纵梁一起组成框架式结构，使车身后部的纵向强度也有增强。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施方式的车身后地板结构的立体结构示意图；

图2是本实用新型的一种实施方式的车身后地板结构的俯视结构示意图(后地板未显示)；

图3是本实用新型的一种实施方式的车身后地板结构中各横梁的外形示意图；

图4是图2中A-A方向的剖视旋转放大示意图；

图5是图2中B-B方向的剖视旋转放大示意图；

图6是图2中C-C方向的剖视旋转放大示意图；

图7是图2中D-D方向的剖视放大示意图；

图8是本实用新型的一种实施方式中后地板下中横梁的外形示意图；

图9是本实用新型的一种实施方式中前地板上后横梁的外形示意图。

具体实施方式

如图1至图9所示，本实用新型的一种实施方式的车身后地板结构，包括：后地板下后横梁1、后地板下中横梁2、后地板上横梁3、前地板上后横梁4、后地板下前横梁5、后地板下左纵梁6、后地板下右纵梁7和后地板8。

在本实施方式中，将车身的前后方向称为纵向，将车身的左右方向称为横向。

后地板下左纵梁6和后地板下右纵梁7均沿车身的纵向延伸，两纵梁6和7分别位于车身的左右两侧。两纵梁6和7的横截面均呈U形，且它们的U形开口向上，当然，所谓的U形并非完全的U形，只是大致像U形。后地板8位于两纵梁6和7的上方，两纵梁6和7均与后地板8焊接相连。

在后地板下后横梁1、后地板上横梁3和后地板下前横梁5这三个横梁中，沿车身纵向从前到后的排列顺序依次是后地板下前横梁5、后地板上横梁3和后地板下后横梁1。

后地板下后横梁1沿车身的横向设置，其位于后地板8的下方且与后地板8焊接相连。