[实用新型]一种金属机油收集器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机油收集器，尤其是涉及一种发动机用金属机油收集器。

背景技术

机油收集器是发动机润滑系统中比较重要的零件，它的作用是起到连接机油泵、作为润滑油的通道，将机油中较大的杂质颗粒过滤掉，保证润滑油的清洁，起到对润滑油初步过滤的作用。

目前的机油收集器尾端一般是连接机油泵进油口或者是缸体油道进油口，为了保证发动机在任何角度都能可靠地吸油，油底壳的吸油点位置必须在合理的范围内，但如果连接机油泵或缸体的进油口与油底壳的距离太大或太小，都不适宜采用塑料的机油收集器。因为对于塑料机油收集器，必须要考虑到脱模的工艺性，对于管路走向角度太复杂或者特别弯曲的管路，采用注塑工艺无法脱模，采用其它的加工工艺，如(吹塑)无法确保水管壁厚。倘若将吸油管分段加工，然后用摩擦焊焊接，成本非常高昂。另外，由于现在的机油收集器滤网均为单层，当机油流量增大时，滤网很容易产生变形，影响吸油效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种金属机油收集器，解决现有机油收集器滤网的变形和不易布置的问题。从而一定程度上保证机油收集器的吸油效果。满足在发动机上的空间布置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种金属机油收集器，采用金属材料，包括吸油管、吸油盘、连接法兰、滤网和带机油收集口的底盖部分组成；所述的吸油管出口焊接连接法兰，吸油管进口焊接吸油盘；其特征在于：所述的吸油盘与底盖部分和滤网采用直接压装的工艺连接。

为了防止机油收集器发生大幅度的震动，在吸油管上还焊接固定支架。其一般固定在缸体上。

为保证连接的密封性，在所述的吸油管出口连接法兰连接处设置O型密封圈。采用橡胶O型圈密封，结构简单，密封可靠。

为了防止滤网发生变形太大，所述的滤网是双层材料滤网。

所述的双层材料滤网是网格纵向宽度是横向的2倍，滤网的上层与下层之间错位一个网格的宽度设置。

本实用新型的积极效果：由于本机油收集器采用金属材料，其吸油管是金属管可以根据自己的布置需要，很方便地弯出所需要的形状，可以方面地满足发动机的空间布置；采用的双层滤网，增强了滤网的刚度，避免了滤网的严重变形，从一定程度上保证机油收集器的吸油效果。该金属机油收集器制造工艺简单，适合大批量生产，能有效地降低生产成本，提高了零件的生产效率。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为金属机油收集器主视图。

图2为金属机油收集器仰视图。

图2为金属机油收集器左视图。

图2为金属机油收集器中吸油盘、滤网和底盖部分的放大图。

图中：1.吸油管、2.吸油盘、3.连接法兰、4.支架、5.密封圈、6.滤网、61.上滤网、62.下滤网。

具体实施方式

实施例1，如图1、2、3所示，一种金属机油收集器，采用金属材料，包括吸油管1、吸油盘2、连接法兰3、滤网6和带机油收集口的底盖部分7组成。所述的吸油管1出口焊接连接法兰3，吸油管进口焊接吸油盘2。所述的吸油盘2与底盖部分7和滤网6采用直接压装的工艺连接。

实施例2，如图1、2、3所示，一种金属机油收集器，为了防止机油收集器发生大幅度的震动，在吸油管1上还焊接固定支架4。其一般固定在缸体上。其余同实施例1。

实施例3，如图1、2、3所示，一种金属机油收集器，为保证连接的密封性，在所述的吸油管1出口连接法兰3连接处设置O型密封圈5。采用橡胶O型圈密封，结构简单，密封可靠。其余同实施例1或2。

实施例4，如图4所示，一种金属机油收集器，为了防止滤网发生变形太大，所述的滤网是双层材料滤网，上滤网61和下滤网62。其余同实施例1或2。所述的双层材料滤网是网格纵向宽度是横向的2倍，滤网的上层与下层之间错位一个网格的宽度设置。下滤网部分正好在纵向间距的中间均匀布置，这样一方面保证了机油收集口网格的大小，另一方面，使得机油收集器的滤网结构上得以加强，在大流量的机油通过收集器滤网时，该结构可以减少滤网的变形，从一定程度上保证机油收集器的吸油效果。