[实用新型]电机冷却系统及带有该冷却系统的电机有效

专利信息
申请号: 200920134402.5 申请日: 2009-07-30
公开(公告)号: CN201478946U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 刘惠敏;齐剑;章正昌;薛斌峰 申请(专利权)人: 深圳市汇川技术股份有限公司
主分类号: H02K9/19 分类号: H02K9/19;H02K1/20
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 代理人: 陆军
地址: 518101 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电机 冷却系统 带有
【说明书】:

技术领域

实用新型属于电机技术领域,特别涉及一种电机冷却系统及带有该冷却系统的电机。

背景技术

目前工业上应用的电机,特别是大功率电机,在通电运行过程中,其铁芯在交变磁场中产生的铁损、绕组通电产生的铜损以及其它杂散损耗等都会使电机发热。而电机温度的升高也将阻碍电机功率的提升,因为温度的高低直接影响电机的性能指标和可靠性。

除了少量电机采用自然冷却外,目前大部分大功率电机都采用了冷却结构。例如,通过强制对流换热方式(强制对流换热能力一般比自然对流换热高3-5倍),具体地,可在电机内部安装与电机同轴的轴流风扇,从而使空气流过电机定子冷却电机,然而这种冷却结构相对复杂,冷却效果一般。

此外还有在电机壳体的外部缠绕冷却管对电机进行冷却的结构,这种结构虽然对电机外壳的冷却效果相对较好,但该结构组装和维护繁琐,并且增加了电机的尺寸。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于,针对上述电机散热结构结构复杂、安装维护繁琐的问题,提供一种电机冷却系统及带有该冷却系统的电机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是,提供一种电机冷却系统,包括定子铁心及冷却回路,所述定子铁心上设有多个相互间隔的轴向通孔,所述冷却回路穿过所述定子铁心上的多个通孔设置并包括一个冷却液入口和一个冷却液出口。

在本实用新型所述的电机冷却系统中,所述冷却回路的冷却液入口和冷却液出口位于定子铁心的同一端,所述冷却回路由波纹管及连接管组成,其中所述波纹管设于所述定子铁心通孔内,所述连接管连接两根相邻的波纹管。

在本实用新型所述的电机冷却系统中,所述冷却回路由穿设于所述多个轴向通孔中的一根波纹管构成,所述波纹管具有使该波纹管自由弯曲的结构且该波纹管的内壁具有凸起的内环结构。

在本实用新型所述的电机冷却系统中,所述冷却液入口和冷却液出口分别连接到冷却装置,所述冷却装置包括用于将来自而冷却液出口的液体冷却的冷凝器和将经过冷凝器冷却的液体压入冷却液入口的压力装置。

在本实用新型所述的电机冷却系统中,所述冷却液入口连接到压力水源,所述冷却液出口连接到排水管。

本实用新型还提供一种带有冷却系统的电机,包括转子、定子铁心以及冷却回路,所述定子铁心上设有多个相互间隔的轴向通孔,所述冷却回路穿过所述定子铁心上的多个通孔设置并包括一个冷却液入口和一个冷却液出口。

在本实用新型所述的带有冷却系统的电机中,所述冷却回路的冷却液入口和冷却液出口位于定子铁心的同一端,所述冷却回路由波纹管及连接管组成,其中所述波纹管设于所述定子铁心通孔内,所述连接管连接两根相邻的波纹管。

在本实用新型所述的带有冷却系统的电机中,所述冷却回路由穿设于所述多个轴向通孔中的一根波纹管构成,所述波纹管具有使该波纹管自由弯曲的结构且该波纹管的内壁具有凸起的内环结构。

在本实用新型所述的带有冷却系统的电机中,所述冷却液入口和冷却液出口分别连接到冷却装置,所述冷却装置包括用于将来自而冷却液出口的液体冷却的冷凝器和将经过冷凝器冷却的液体压入冷却液入口的压力装置。

在本实用新型所述的带有冷却系统的电机中,所述冷却液入口连接到压力水源,所述冷却液出口连接到排水管。

本实用新型的电机冷却系统及带有该冷却系统的电机,通过一条穿设于定子铁心内的冷却回路,使冷却回路内的冷却液流过整个定子铁心并带走热量,从而实现了整个定子铁心的冷却。本实用新型中的冷却回路采用具有可伸缩性和较大散热面积的波纹管替代由多路水管和水腔构成的水路系统,有效的简化了冷却系统的结构,降低了工艺难度,同时达到了降低生产成本,提高效率的目的。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:

图1是本实用新型电机冷却系统实施例的结构示意图;

图2是图1中波纹管的设置结构示意图。

具体实施方式

本实用新型通过在定子铁心中设置冷却回路,使冷却液体在冷却回路中流动以带走电机运转时产生的热量,从而实现了整个定子铁心的冷却。

如图1所示,是本实用新型电机冷却系统实施例的结构示意图。该系统包括定子铁心11及冷却回路12,其中冷却回路12穿设于定子铁心11内,并具有:

具体地,在一个实施例中,定子铁心11上设有多个(例如图1中示出的16个)相互间隔的通孔(例如沿着转子转轴方向。该多个通孔位于定子铁心圆周的不同位置,并均匀分布)。

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